Peuples, nations, événements

Amiral David Beatty

Amiral David Beatty

David Beatty était l'un des principaux officiers de la marine britannique pendant la Première Guerre mondiale. David Beatty est né en janvier 1871 et a rejoint la Royal Navy en janvier 1884. En 1896, il était commandant en second de la brigade navale du Nil et Lord Kitchener l'a personnellement choisi pour son expédition de Khartoum en 1898. Beatty a servi dans la guerre de Chine de 1900 pendant le soulèvement des boxeurs. Ici, il a été promu capitaine à l'âge de 29 ans et a commandé un cuirassé.

En 1910, Beatty a été promu contre-amiral à seulement 39 ans - le plus jeune non-royal à le faire depuis Lord Nelson.

En 1913, il est nommé commandant du premier escadron de croiseurs de bataille et, en juillet 1914, il rejoint la Grande Flotte au large de l'Écosse à l'approche des nuages ​​de tempête de la guerre.

Beatty a servi dans les batailles d'Heligoland (août 1914) et de Dogger Bank (janvier 1915). À Heligoland, sa flotte, aidant le commodore Tyrwhitts Harwich, a coulé trois croiseurs allemands. À Dogger Bank, la flotte de Beatty a coulé le «Blucher» mais son vaisseau amiral «Lion» a été gravement endommagé et a dû être remorqué jusqu'à la base.

La tactique audacieuse de Beatty au cours d'une bataille, combinée à sa réputation d'audace et d'agressivité, a suscité l'inquiétude de certains officiers de marine de premier plan - principalement l'amiral John Jellicoe. Cependant, après la performance de Jellicoe à la bataille du Jutland - où la Grande-Bretagne a remporté une victoire mais les Allemands ont détruit plus de navires britanniques et tué plus de marins britanniques qu'ils n'en ont perdu - il a été remplacé par Beatty.

À la fin de 1916, Jellicoe est nommé First Sea Lord et Beatty est nommé commandant de la Grand Fleet. Ironiquement, comme Jellicoe, il pensait que la Grande Flotte devait être protégée contre une éventuelle défaite contre les Allemands. Ainsi, depuis sa nomination jusqu'à la fin de la guerre, il n'y a plus eu d'engagements navals majeurs. Il est possible que malgré toutes les revendications d'une victoire au Jutland, la bataille ait montré à Beatty à quel point une victoire et une défaite peuvent être proches. Se méfiant de la prudence, Beatty a assuré que la mer du Nord restait hors des mains des Allemands. Si l'impensable s'était produit - une autre bataille navale majeure qui avait conduit à une défaite britannique - les Allemands auraient eu le contrôle de la mer du Nord avec toutes les menaces que cela aurait présentées aux Britanniques.

En 1919, Beatty a été nommé amiral de la flotte - poste qu'il a occupé jusqu'en 1927. En octobre 1919, Beatty a également été nommé premier seigneur de la mer. Le Parlement lui a également accordé 100 000 £ en reconnaissance de ce qu'il a fait pour son pays. En 1919, il obtient également une pairie et devient Earl Beatty, baron Beatty de la mer du Nord et Brooksby.

L'amiral David Beatty est décédé en mars 1936.


Voir la vidéo: Admiral Beatty 1914-1920 (Juin 2021).