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Qu'est-ce qui a conduit à la déségrégation dans les bus et cela a-t-il fonctionné ?

Qu'est-ce qui a conduit à la déségrégation dans les bus et cela a-t-il fonctionné ?

Les enfants prennent des bus pour se rendre à l'école depuis les années 1920. Mais la pratique est devenue politiquement chargée lorsque les bus de déségrégation, à partir des années 1950, ont tenté d'intégrer les écoles.

La décision historique de 1954 de la Cour suprême des États-Unis dans Brown v. Board of Education of Topeka, Kansas, a conclu à l'unanimité que les écoles à ségrégation raciale étaient inconstitutionnelles et en violation de la clause de protection égale du 14e amendement.

Dans cette affaire, une plaignante, Linda Brown, une élève de troisième année, avait été forcée de marcher six pâtés de maisons pour prendre le bus qui la conduirait à une école noire même si une école blanche se trouvait à sept pâtés de maisons de sa porte d'entrée.

Quelques années plus tard, des bus désagrégés ont commencé dans certains districts pour emmener les étudiants noirs et latinos dans des écoles blanches et amener les étudiants blancs dans des écoles composées d'étudiants issus de minorités. Le programme controversé a été conçu pour créer des classes plus diversifiées et combler les écarts de réussite et d'opportunités.

Charlotte Busing vue comme un succès

En 1971, la décision de la Cour suprême dans l'affaire Swann c. Charlotte-Mecklenburg Board of Education a confirmé à l'unanimité le transport par autobus. La décision a effectivement accéléré l'intégration scolaire, qui tardait à s'enraciner.

Après la décision, l'intégration scolaire à Charlotte, en Caroline du Nord, a été saluée comme un succès, les écoles de tout le pays se tournant vers la ville comme un exemple de la façon de mettre en œuvre la déségrégation.

Les recherches de Roslyn Mickelson, sociologue à l'Université de Caroline du Nord à Charlotte, ont montré qu'entre 1971 et 2002, la majorité des élèves des écoles Charlotte-Mecklenburg fréquentaient des écoles sans distinction raciale et que les résultats de tous les élèves s'amélioraient.

"La réalisation la plus fière de Charlotte-Mecklenburg au cours des 20 dernières années n'est pas la nouvelle ligne d'horizon impressionnante de la ville ou son économie forte et en croissance", un éditorial de 1984 dans L'observateur de Charlotte c'est noté. « Sa réalisation la plus fière, ce sont ses écoles entièrement intégrées.








Les manifestations deviennent violentes à Boston

Les bus ordonnés par le tribunal ont fait face à une bataille plus difficile à Boston après que le juge de district américain W. Arthur Garrity a ordonné aux écoles publiques de la ville de se déségréger en juin 1974. Les protestations dans la ville de la Nouvelle-Angleterre ont éclaté et ont persisté pendant des mois, devenant parfois violentes.

« Plus de 400 ordonnances judiciaires seraient nécessaires pour exécuter le plan d'autobus au cours de la prochaine décennie », a déclaré le Boston Globe rapporté en 2014. "Des milliers d'étudiants fuiraient les écoles de la ville. Les inscriptions blanches chuteraient. L'éducation continuerait à souffrir. Beaucoup de ceux envoyés dans des écoles éloignées ont abandonné et n'ont jamais obtenu leur diplôme. Des décennies plus tard, le début violent du bus serait largement vu comme le pire moment de l'histoire de la ville."

Boston n'a pas été la première ville à subir un contrecoup du bus. Les efforts de bus ordonnés par le tribunal ont suscité des protestations immédiates à travers le pays, commençant à New York en 1957, et se sont étendus à des villes comme Baltimore, Maryland, Pontiac, Michigan et Louisville, Kentucky.

Pic des programmes d'autobus volontaires dans les années 1980

Les programmes d'autobus sont devenus volontaires dans de nombreuses communautés à la suite de l'adoption de la General Education Provisions Act de 1974, qui interdit les fonds alloués par le gouvernement fédéral pour les autobus. Berkeley, en Californie, faisait partie des villes qui ont poursuivi un programme de bus volontaire. Le plan, qui a conduit la future vice-présidente Kamala Harris, alors élève de maternelle, à fréquenter une école située en dehors de son quartier en 1969, a rapidement modifié la démographie raciale des écoles de la ville.

Les programmes d'autobus volontaires se sont poursuivis dans les années 1970 et ont culminé au début des années 1980. La tendance à une intégration accrue a cependant commencé à changer dans les années 1990, lorsqu'une série de décisions de justice a libéré les districts scolaires des plans de déségrégation ordonnés par les tribunaux, les jugeant plus nécessaires.

Les tribunaux ont même commencé à freiner les programmes locaux et volontaires de bus. Une décision de la Cour suprême de 2007 dans Parents Involved in Community Schools vs. Seattle School District #1, a limité les moyens par lesquels les districts peuvent promouvoir la déségrégation.

Les historiens se sont mélangés sur l'héritage de Busing

Dans son livre, Pourquoi le bus a échoué : race, médias et résistance nationale à la déségrégation scolaire, Matthew Delmont, professeur d'histoire au Dartmouth College, écrit que le problème brûlant de la crise du bus ne concernait pas le bus mais «la discrimination raciale inconstitutionnelle dans les écoles publiques. … Les juges ont ordonné le « busing » comme recours dans les districts scolaires du nord tels que Boston, Denver, Detroit, Kansas City, Las Vegas, Los Angeles et Pontiac qui ont été reconnus coupables d'isolement de jure intentionnel en violation de Brown v. Board et du Quatorzième amendement.

Les dirigeants noirs étaient mitigés sur la pratique. L'activiste Jesse Jackson, les responsables de la NAACP et la représentante des États-Unis Shirley Chisholm faisaient partie de ceux qui ont soutenu les efforts et les politiques de bus. Mais de nombreux nationalistes noirs ont fait valoir que l'accent devrait plutôt être mis sur le renforcement des écoles dans les communautés noires.

Un sondage Gallup de février 1981 a révélé que 60% des Noirs américains étaient en faveur du bus, tandis que 30% y étaient opposés. Parmi les Blancs interrogés, 17 % étaient en faveur du bus et 78 % y étaient opposés.

"Ce n'est pas le bus, c'est nous", a déclaré Jackson Le New York Times en 1981. ‘’Busing est absolument un mot de code pour déségrégation. Les forces qui ont historiquement été en charge de la ségrégation sont maintenant invitées à être en charge de la déségrégation.’ »

Pourtant, certains chercheurs voient la déségrégation en bus comme un succès. Une étude de 2011 de Rucker Johnson, professeur à la Goldman School of Public Policy de l'Université de Californie à Berkeley, a révélé que la déségrégation scolaire augmentait considérablement les résultats scolaires et professionnels, la qualité des collèges et les revenus des adultes pour les étudiants noirs. Il a également réduit la probabilité d'incarcération et amélioré l'état de santé des adultes. Parmi les étudiants blancs, Johnson a découvert que la déségrégation n'avait aucun effet mesurable.

Malgré les résultats, les bus de déségrégation sont restés limités. En fin de compte, écrit Delmont, l'effort de bus ordonné par le tribunal, qui s'appliquait à moins de 5 pour cent des élèves des écoles publiques du pays, « n'a pas réussi à déségréger plus complètement les écoles publiques parce que les responsables de l'école, les politiciens, les tribunaux et les médias appréciaient les désirs des parents plus que les droits des élèves noirs.

Aujourd'hui, de nombreux districts scolaires à travers le pays restent largement séparés. Selon un rapport de 2019 de l'association à but non lucratif EdBuild, plus de la moitié des enfants américains fréquentent des écoles dans des districts où la population étudiante est soit à plus de 75 % blanche, soit à plus de 75 % non blanche.


Déségrégation aux États-Unis

Déségrégation est le processus de mettre fin à la séparation de deux groupes, se référant généralement aux races. La déségrégation est généralement mesurée par l'indice de dissemblance permettant aux chercheurs de déterminer si les efforts de déségrégation ont un impact sur les modes d'établissement de divers groupes. [1] Ceci est le plus couramment utilisé en référence aux États-Unis. La déségrégation a longtemps été au centre du mouvement américain des droits civiques, à la fois avant et après la décision de la Cour suprême des États-Unis en Brown c. Conseil de l'éducation, en particulier la déségrégation des systèmes scolaires et militaires (voir Histoire militaire des Afro-Américains). L'intégration raciale de la société était un objectif étroitement lié.


Journal Afro / Gado / Getty Images

La Cour suprême statue en Plessy c. Ferguson que les lois sur la ségrégation raciale ne violent pas le quatorzième amendement tant qu'elles adhèrent à une norme "séparée mais égale". Comme des décisions ultérieures le démontreront, la Cour n'a même pas réussi à faire respecter cette maigre norme. Il faudra encore six décennies avant que la Cour suprême ne réexamine de manière significative sa responsabilité constitutionnelle de lutter contre la ségrégation raciale dans les écoles publiques.


Une brève histoire des droits civils aux États-Unis

La déségrégation ne s'est pas faite du jour au lendemain. En fait, il a fallu des années à certains États pour embarquer, et certains ont dû être amenés à donner des coups de pied et à crier. Mais avant que la Cour ne s'implique dans l'intégration scolaire, les roues de la déségrégation ont été mises en mouvement par une autre branche du gouvernement - le président lui-même. En 1948, Harry Truman a publié un décret pour intégrer les forces armées après la Seconde Guerre mondiale. Même s'il a fallu trois ans à l'armée pour exécuter pleinement l'ordre, une fois qu'elle l'a fait, l'armée a constaté que la terre tournait toujours et que les armes fonctionnaient toujours.

Les écoles sont ce à quoi nous avons tendance à penser lorsque nous entendons le mot ségrégation. Et c'est sur les écoles que la Cour a passé pas mal de temps à discuter dans ses avis sur la déségrégation. Mais la Cour a eu le temps d'émettre des avis sur d'autres questions également. Par exemple, la Cour a défendu le Congrès dans sa capacité à rédiger une législation qui permettrait aux Noirs de s'intégrer aux Blancs dans le domaine de l'emploi. La Cour a également soutenu le Congrès dans la prévention de la discrimination raciale dans des établissements comme les restaurants. Et la Cour est même allée jusqu'à intégrer l'amour, estimant que les États ne pouvaient plus interdire les relations interraciales. L'importance de la volonté de la Cour suprême de défendre les droits civils des Noirs ne peut être niée, ce n'est pas la même cour qui a décidé Plessy c. Ferguson quelque 70 ans auparavant.


Devin Helton

Comme la plupart des Américains, j'ai été élevé dans la conviction que la ségrégation raciale était mauvaise et que les efforts pour intégrer les écoles étaient des croisades morales dignes. L'histoire canonique des batailles pour l'intégration est la série documentaire PBS Les yeux sur le prix, que j'ai regardé en cours d'histoire à l'école publique.

L'épisode 13, Les clés du royaume, couvre la déségrégation scolaire à Boston. J'ai longtemps étudié la politique de l'éducation et j'ai récemment approfondi l'histoire du bus à Boston. Et j'ai découvert que dans les dernières pages oubliées des livres d'histoire, l'histoire est très différente de ce qui est décrit dans Les yeux sur le prix. Le compte PBS est fortement biaisé, il omet le contexte critique et nous laisse finalement les mauvaises leçons.

Ne me croyez pas ? Vous pensez que je suis trop sévère ? Continuer à lire.

Les principales sources de cet article de blog sont des livres d'universitaires et de journalistes respectables et libéraux : le lauréat du prix Pulitzer Terrain d'entente, écrit par Anthony Lukas, diplômé de Harvard et journaliste au New York Times La mort d'une communauté juive, par le professeur de l'Université de Boston Hillel Levine et le journaliste du Boston Globe Lawrence Harmon et Boston contre le bus par le professeur Ron Formisano de l'Université du Kentucky.

Ce que nous verrons, c'est qu'en partant des pages profondes des livres d'histoire et en produisant un documentaire de synthèse percutant, les faits sont sélectionnés de manière à ce qu'une histoire complexe avec de la folie et des reproches à faire, devienne un. histoire à côté de méchants de dessins animés.

Contexte rapide de la déségrégation à Boston

Dans les années 1960 et au début des années 1970, Boston n'avait pas de ségrégation légale selon laquelle tous les Noirs devaient aller à l'école pour Noirs. Mais les écoles étaient alignées par quartier, et les quartiers avaient tendance à être d'une race ou de l'autre, et donc de facto les écoles sont généralement majoritairement blanches ou majoritairement noires. Il y a eu de nombreuses batailles au milieu des années 60 et au début des années 70 entre le comité scolaire de Boston, le conseil scolaire de l'État, les citoyens locaux et les militants pour savoir si cette ségrégation &ldquode facto&rdquo était vraiment un problème et sur la façon dont les limites du district devraient être tracées. Enfin, en 1974, un juge fédéral a statué que les méthodes des comités scolaires de Boston pour tracer les limites constituaient une ségrégation raciale intentionnelle et étaient donc illégales. Il a ordonné aux étudiants noirs de Roxbury de se rendre en bus dans les lycées irlandais ethniques blancs de Charlestown et de Southie, et vice versa. Ces étudiants ont reçu un accueil très hostile. Le conflit s'est ensuivi pendant de nombreuses années, avant que la résistance ne s'effondre, et les bus se sont poursuivis pendant de nombreuses décennies.

Un résumé rapide de Les yeux rivés sur le prix : les clés du royaume

Le récit en Les yeux sur le prix est un jeu de moralité direct. Les parents noirs souhaitent une meilleure éducation pour leurs enfants et plaident en faveur d'une plus grande blancheur raciale. Ils protestent et se mobilisent, mais le conseil scolaire nie sans pitié tout problème. Ils s'agitent pendant des années et gèrent même leurs propres opérations de bus bénévoles. Enfin, ils obtiennent un grand jugement au tribunal et les écoles doivent être intégrées via le bus. Hélas, lorsque les étudiants noirs arrivent à l'école blanche de South Boston, les étudiants sont confrontés à un horrible racisme et à des attaques de manifestants blancs. Les foules crient le mot n, jettent des pierres sur les fenêtres des bus et lancent même des bananes. Cette violence engendre plus de violence et la journée d'école est remplie de combats tout autour.

Des images sont montrées d'un présentateur interviewant un mignon enfant afro-américain. Elle a l'air triste et dit : « Quand nous irons là-haut [à l'école blanche], nous allons être défoncés. Ce n'est pas juste pour moi. Pourquoi est-ce l'inverse quand ils viennent ici ? Quand ils viennent ici, on ne plaisante pas avec eux.» Le film passe alors à une musique plus optimiste. On nous dit qu'en 1977, le plus grand opposant à l'intégration a été écarté du comité d'école et le premier membre noir du comité élu. Le mot de la fin vient d'un homme politique noir qui nous dit, « j'ai senti que ce qui s'était passé devait absolument arriver. Cela n'aurait peut-être pas dû se produire de cette façon &ndash s'il y avait eu un leadership différent fourni par des Bostoniens blancs de toutes les classes et de tous les quartiers.&rdquo

Alors, où est le biais dans cette histoire ?

Inclinaison n° 1 : L'hypothèse selon laquelle l'intégration est un remède magique

Le premier problème avec le documentaire est qu'il ne remet jamais en question l'hypothèse sous-jacente selon laquelle aller dans une école majoritairement noire est intrinsèquement oppressant, et que l'intégration est la solution cruciale. Mais cette hypothèse selon laquelle l'intégration est la clé de meilleures écoles n'est étayée ni par le bon sens ni par des preuves.

Malgré quoi Les yeux sur le prix implique, la commission scolaire n'ignorait pas les problèmes existant dans les écoles noires, ni ne s'opposait à toute réforme. Mais le conseil a remarqué que les Irlandais fréquentaient des écoles presque entièrement irlandaises, les Italiens fréquentaient des écoles italiennes, les Asiatiques des écoles majoritairement asiatiques, alors pourquoi était-ce intrinsèquement un problème pour les Noirs d'aller dans des écoles majoritairement noires ? Boston n'avait pas de système Jim Crow et si un enfant noir vivait dans une zone blanche, il pouvait aller à l'école locale majoritairement blanche. Il y avait beaucoup d'écoles mixtes raciales. Mais qu'est-ce qui n'allait pas avec l'alignement des écoles sur les quartiers ? Que diriez-vous d'avoir des enfants blancs dans la même école qui rendrait magiquement les enfants noirs capables de comprendre comment calculer la pente d'une ligne ? Le comité scolaire était disposé à prendre des mesures pour répondre aux griefs concernant la qualité des écoles, mais il ne voyait aucune raison de faire de l'intégration forcée une partie de la solution.

Dans la mesure où nous disposons de données, cela semble s'aligner sur le point de vue selon lequel l'intégration n'a pas d'importance pour le rendement scolaire. Dès 1965, le célèbre rapport Coleman montrait qu'il y avait peu de corrélation entre l'intégration en classe et les résultats des tests et que toute corrélation était inférieure au niveau de bruit statistique. 1 Le rapport Coleman a montré que la corrélation la plus forte avec la réussite scolaire provenait des caractéristiques des parents d'élèves. Même les installations et les caractéristiques des enseignants avaient peu de corrélation avec quoi que ce soit.

Plus récemment, les scores NAEP montrent le même écart de réussite entre les Noirs et les Blancs dans les écoles, quelle que soit la composition raciale. Les scores NAEP ne montrent aucune différence ou peu de différence dans les résultats des tests pour les étudiants noirs en fonction de la composition raciale. 2

Avant que le tribunal n'ordonne le transport par autobus en 1974, il existait déjà un petit programme à Boston qui transportait des étudiants sélectionnés vers les banlieues (le programme METCO). David Armor, sociologue de Harvard et intégrationniste libéral, a écrit un article résumant la recherche sur six efforts d'intégration et s'est concentré spécifiquement sur le programme METCO à Boston. En 1972, Armor écrivait :

Aucune des études n'a été en mesure de démontrer de manière concluante que l'intégration a eu un effet sur la réussite scolaire telle que mesurée par des tests standardisés. " &hellip mais pas de manière significative). Néanmoins, le gain de scores ne présente pas de schéma particulier. Alors que les élèves du premier cycle du secondaire en bus ont augmenté leur score d'équivalence de 7,5 à 7,7, le groupe témoin est passé de 7,4 à 7,5, le gain en bus n'est pas significativement différent de celui du groupe de contrôle. Pour les élèves du deuxième cycle du secondaire, l'effet est inversé, les élèves témoins gagnent plus que les élèves transportés par autobus (9 points centiles contre 4 points), mais encore une fois, les gains ne sont statistiquement significatifs pour aucun des groupes.

Les résultats pour les résultats en lecture sont substantiellement répétés dans un test d'aptitudes arithmétiques, les élèves du bus n'ont montré aucun gain significatif en aptitudes arithmétiques par rapport au groupe témoin, et il n'y avait aucune tendance particulière en évidence.

&hellip

Bien qu'aucune de ces études ne soit parfaite, leur cohérence est frappante. De plus, leurs résultats ne sont pas si différents des résultats des études transversales massives. Une réanalyse approfondie des données de Coleman a montré que même sans contrôle des facteurs de classe sociale, les groupes noirs de sixième année intégrés (c. un écart national de deux écarts types (Armor, 1972). Cela signifie que, en supposant que les données de Coleman soient correctes, le mieux que l'intégration puisse faire serait de déplacer le groupe noir moyen du 2e centile au 7e centile (sur l'échelle des blancs, où le groupe blanc moyen est au 50e centile ). Mais les différences de classe sociale des étudiants noirs intégrés dans l'étude Coleman pourraient facilement expliquer une bonne partie de même ce petit gain. D'autres chercheurs, après avoir examiné un certain nombre d'études, sont parvenus à des conclusions similaires. (Saint-Jean, 1970)

Armor a également signalé que le programme METCO n'a pas amélioré les résultats universitaires à long terme. Plus d'étudiants de METCO ont commencé l'université (84 pour cent à 56 pour cent, dans un petit échantillon). Mais le taux d'abandon était plus élevé. Au total, en deuxième année, l'étudiant moyen de METCO n'était pas plus susceptible d'être inscrit à l'université à temps plein qu'un étudiant du groupe témoin.

Armor a été encore plus surpris de constater que le programme METCO aggravait les relations raciales :

L'une des hypothèses sociologiques centrales du modèle de politique d'intégration est que l'intégration devrait réduire les stéréotypes raciaux, accroître la tolérance et, de manière générale, améliorer les relations raciales. Inutile de dire que nous avons été assez surpris lorsque nos données n'ont pas réussi à vérifier cet axiome. Notre surprise s'est considérablement accrue lorsque nous avons découvert qu'en fait, l'inverse semble être vrai. Les données suggèrent que, dans les circonstances de ces études, l'intégration renforce l'identité et la conscience raciales, renforce les idéologies qui promeuvent la ségrégation raciale et réduit les opportunités de contact réel entre les races.

Et gardez à l'esprit que les relations raciales se sont détériorées même s'il s'agissait d'un programme volontaire. Selon les sondages, les élèves et les familles des écoles de banlieue blanches étaient initialement très favorables au programme. Ce n'était pas un programme de bus qui leur était imposé.

Globalement, David Armor conclut :

Les preuves disponibles sur les bus semblent donc conduire à deux conclusions politiques claires. La première est que l'utilisation massive d'autobus obligatoires dans le but d'améliorer les résultats des élèves et l'harmonie interraciale n'est pas efficace et ne devrait pas être adoptée pour le moment. L'autre est que les programmes d'intégration volontaires tels que METCO, ABC ou Project Concern devraient être poursuivis et positivement encouragés par des subventions fédérales et étatiques substantielles. De tels programmes volontaires devraient être encouragés afin que les parents et les communautés qui croient aux avantages symboliques et potentiels (mais non confirmés jusqu'à présent) de l'intégration induite aient amplement la possibilité d'envoyer leurs enfants dans des écoles intégrées. Tout aussi important, ces programmes volontaires permettront aux chercheurs en sciences sociales et à d'autres d'améliorer et d'élargir notre compréhension des conséquences à long terme et autres de l'intégration scolaire induite. Avec une connaissance plus complète que celle que nous possédons actuellement de cette question compliquée, nous serons, espérons-le, mieux placés pour concevoir des politiques d'éducation publique efficaces qui sont connues à l'avance pour profiter à tous les Américains, noirs et blancs.

Ainsi, en 1972, l'idée que l'intégration était le correctif pour l'éducation avait déjà été contredit par les preuves disponibles. S'il y avait quoi que ce soit à l'idée d'intégration, il faudrait une étude plus approfondie pour déterminer les circonstances dans lesquelles elle pourrait être une politique utile. 3

Dans un monde sensé, si vous avez une idée de politique sociale radicale, vous essayez d'abord une petite expérience, et vous ne l'augmentez qu'une fois que vous avez prouvé que l'expérience fonctionne.

A Boston, l'expérience a été tentée et elle n'a pas fonctionné. Pourtant, deux ans plus tard, un juge fédéral imposerait la politique à un demi-million de personnes.

Le documentaire de PBS ne nous parle jamais des résultats lamentables de METCO. Il ne nous dit jamais que l'intégration en tant que remède n'était pas étayée par des preuves.

Inclinaison #2 : Exagérer la différence entre les écoles noires et les écoles blanches Exagérer la négligence du comité d'école des problèmes

L'un des arguments traditionnels en faveur de l'intégration est que lorsqu'une minorité politiquement moins puissante est reléguée dans des écoles de même race, elle recevra inévitablement des installations, des manuels et des enseignants de moins bonne qualité.

Pourtant, même en 1965, ce n'était pas une règle de fer. Par exemple, alors qu'à l'échelle nationale, le nombre moyen d'élèves par classe était de 23 pour les Blancs et de 26 pour les Noirs, cela variait selon les régions. Dans certaines régions, les Noirs avaient en fait moins de camarades de classe par classe. Dans l'ensemble, la différence entre les races était plus petite que les différences d'un district scolaire à l'autre ou d'une région à l'autre. 4

Le documentaire nous apprend que les écoles noires de Boston étaient horriblement négligées. Malgré les protestations des parents, le comité d'école a nié tout problème. Les enfants noirs allaient à l'école avec des manuels périmés et subissaient des bris de vitres laissant entrer des courants d'air froids. Les écoles étaient surpeuplées. Dans un témoignage, plusieurs classes ont été enseignées dans le même auditorium en même temps, alors que les enseignants de chaque classe se criaient dessus pour être entendus.

L'histoire ici est trouble et contradictoire. Nous n'avons pas de bonnes statistiques et nous avons des comptes contradictoires.

L'activiste Jonathan Kozol a écrit sur les problèmes qu'il a vus lors de l'enseignement suppléant, dans son livre Mort à un âge précoce:

La pièce dans laquelle j'enseignais ma quatrième année n'était pas du tout une pièce, mais le coin d'un auditorium. Ils avaient des pupitres et un professeur, mais ils n'avaient pas vraiment de classe. Ce qu'ils avaient, c'était environ un quart de l'auditorium. Trois ou quatre tableaux noirs, dont deux cassés, les faisaient paraître un peu à l'écart. À l'autre bout de l'auditorium, il y avait une autre classe de quatrième année. Il ne se passait pas grand-chose de l'autre côté à ce moment-là de sorte que pour le moment le bruit ne semblait pas si grave. Mais c'est devenu un véritable cauchemar de bruits contradictoires un peu plus tard. En général, ce n'est qu'à dix heures que le mauvais feu croisé a commencé. À dix heures trente, il aurait atteint un tel crescendo que les enfants des derniers rangs de ma section pouvaient souvent entendre mes questions et je ne pouvais pas entendre leurs réponses.

..

Un jour, quelque chose m'est arrivé pour dramatiser, encore plus puissamment que tout, à quel point nous étions vraiment dans une situation désespérée. a commencé à tomber dans l'auditorium, juste au-dessus de la tête de mes enfants&hellipAprès que la fenêtre ait soufflé sur nous cette fois-là, le concierge est finalement venu et l'a martelé avec des clous pour qu'il ne tombe plus mais aussi pour qu'il ne puisse pas s'ouvrir. C'était un mois avant que quoi que ce soit soit fait au sujet du grand écart laissé par une vitre manquante. Les enfants frissonnaient à quelques mètres de lui.

&hellip

Les statistiques que j'ai vues plus tard ont mis en évidence les écarts entre les montants d'argent alloués aux quartiers blancs et noirs. Les dépenses en classe pour l'ensemble de Boston s'élevaient en moyenne à 275 $ par élève. Dans les écoles Nego : 213 $. Il ressort de ce rapport que les régions noires avaient également le pourcentage le plus élevé d'enseignants provisoires, ceux qui étaient des remplaçants, n'avaient pas de titularisation, aucune ancienneté, aucune expérience et aucune obligation de rester (p. 52)

Le livre de Kozol&rsquos fait 200 pages et condamne les écoles pour de nombreux autres défauts. Mais la plupart de ses plaintes ne sont pas liées à l'isolement. Et en fait, il semble que son école était 1/3 blanche, et avait été beaucoup plus blanche quelques années auparavant. Les problèmes proviennent principalement soit 1) des problèmes généraux des écoles publiques bureaucratisées (semblables aux critiques de John Taylor Gatto) 2) des problèmes de ne pas savoir comment traiter les étudiants difficiles ou 3) des problèmes qui seraient pires avec les écoles intégrées (comme en tant que professeurs blancs favorisant les étudiants blancs par rapport aux étudiants noirs).

Bien que le compte rendu de Kozol&rsquos semble mauvais, il convient de noter que certains de ces mêmes problèmes de surpopulation et d'installations en panne se sont également produits dans des écoles entièrement blanches. Et ce sont les écoles où les Noirs ont été transportés en bus dans le cadre du plan d'intégration ! Voici une description de l'école secondaire Charlestown :

En 1968, la forteresse de granit sur la colline avait soixante ans, l'un des plus anciens bâtiments scolaires de la ville. Conçu pour 450 élèves, il en comptait désormais 600 (avec 150 autres dans l'annexe électrique et le Charlestown Boys 'Club). Sans cafétéria, sans bibliothèque, sans terrain de sport, ses installations étaient clairement inadéquates pour un lycée urbain moderne. En 1964, l'Association des écoles et collèges de la Nouvelle-Angleterre avait averti que si ces lacunes n'étaient pas corrigées rapidement, l'école perdrait son accréditation.

&hellip

La peinture s'écaillait des plafonds et des murs, les fenêtres étaient cassées. Le linoléum était éraflé et usé. Lorsqu'elle a demandé à voir la cafétéria, on lui a dit que Charlestown n'en avait pas, le seul lycée de la ville sans programme de repas chauds.

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En 1974, après que le juge Garrity a ordonné la transformation de Charlestown High d'un établissement de trois ans à un établissement de quatre ans, il était plus grotesquement surpeuplé que jamais. Son nombre d'inscriptions, réparties sur trois bâtiments, avait grimpé à 1 150, dont 800 dans le seul bâtiment principal obsolète. Mais les lois sur le feu n'autorisaient que 636 étudiants dans le bâtiment à la fois, ils ont donc été amenés et sortis toute la journée, un jeu élaboré de chaises musicales qui rendait une éducation sérieuse presque impossible. Les enseignants et les étudiants craignaient que les choses ne puissent empirer l'automne suivant, lorsque l'ordonnance de déségrégation du juge embrassa Charlestown. (Terrain d'entente, p. 285, p. 281, p. 287)

Au-delà des anecdotes et des statistiques, encore une fois, nous avons des récits contradictoires. Les groupes réformistes ont cité des disparités de financement :

Alors que de plus en plus de voix ont commencé à appeler au changement, CBPS a préparé une étude pour décrire le véritable état des écoles de Boston, mais BPS a refusé de fournir des données. Cependant, des statistiques alarmantes ont été trouvées grâce à l'enquête CBPS et à d'autres études de la NAACP&hellip. Sur les 13 écoles des quartiers à prédominance noire, une seule école avait été construite depuis 1933, deux autres construites après 1913, dix construites avant 1913, dont deux étaient presque 100 ans. Quatre avaient été recommandés pour rénovation ou condamnation. Par rapport aux districts blancs du système BPS, ces écoles avaient un retard de 2 à 20 % dans les dépenses d'enseignement et de 11 à 27 % dans les services de santé.

Mais le financement est une question délicate et difficile à évaluer sans revoir les calculs. Par exemple, le district scolaire de Washington DC présentait des disparités similaires. Mais la disparité de financement s'est avérée être un artefact de la rémunération des enseignants basée uniquement sur l'ancienneté et les districts blancs avaient des enseignants plus âgés. Ainsi, l'écart de dépenses n'indiquait pas que les districts noirs étaient privés de ressources réelles (il n'y avait aucune preuve que les enseignants plus âgés soient meilleurs ou pires que les enseignants plus jeunes).

Un autre rapport du gouvernement de l'État a examiné les taux de vacance des salles de classe (une mesure du surpeuplement) et le niveau d'instruction des enseignants affectés. Il n'a trouvé aucune différence entre les écoles noires et les écoles blanches.

Le membre du comité scolaire, Joseph Lee, a affirmé que la situation existante bénéficiait en fait aux Noirs, car le comité pouvait leur apporter un soutien spécial :

Cinquièmement, l'élève nègre du primaire, récemment venu du Sud, s'il était déplacé vers une école majoritairement blanche loin de chez lui, devrait renoncer à l'éducation spéciale désormais établie (pour ses besoins) dans la plupart des écoles de son quartier à la demande de l'Association nationale pour la promotion des personnes de couleur. Un tel enseignement est conçu pour combler le fossé entre le milieu culturel de ces enfants noirs et la société nordique dans laquelle ils évoluent. Ces cours imposent un coût 25,7% plus élevé pour l'éducation d'un enfant noir à Boston que pour un enfant blanc. (L'enfant noir perdrait cela s'il était transféré dans une école à majorité blanche. De tels cours dans une école à prédominance blanche n'existent pas et seraient inutiles, retardataires et hors de propos, s'ils existaient.)

Lee a également affirmé que les parents noirs ne souhaitaient pas quitter leur quartier pour aller dans des écoles blanches. Comme toutes les ethnies, ils préféraient fréquenter les écoles où ils étaient majoritaires :

À maintes reprises, lorsque nous avons essayé d'emmener des enfants afro-américains dans des écoles blanches et leur avons envoyé des questionnaires pour obtenir l'autorisation parentale, les réponses sont revenues à 9 contre 1 contre le bus. Et ce même si les questionnaires étaient chargés d'inviter une réponse & ldquoyes & rdquo, afin d'atténuer la forte surpopulation dans leurs écoles locales & hellip. Lorsque le comité scolaire de Boston est allé plus loin que ces 10 pour cent d'élèves afro-américains disposés et a contraint le bus à blanc écoles de toute une population noire dans une école, il a dû faire face à une tempête de télégrammes larmoyants de parents noirs et à des auditions déchirantes en signe de protestation.

Alors que peut-on en conclure ?

Je ne suis pas sûr que nous sachions jamais quelle était la véritable histoire. Les affirmations de Kozol concernant un différentiel de 20 à 30 % des ressources étaient-elles exactes ? Ou Lee avait-il raison de dire que les étudiants noirs recevaient en fait plus d'aide, avec l'éducation compensatoire ? Les militants avaient-ils raison lorsqu'ils disaient que l'accès au plan d'inscription ouverte était bloqué dans la pratique ? Ou Lee avait-il raison de dire que les parents noirs ne souhaitaient pas aller dans des écoles blanches, même lorsque les écoles noires étaient surpeuplées ?

Il y a aussi un certain contexte à considérer : la plupart des Noirs étaient très nouveaux dans la ville (la population était passée de 30 000 à 100 000 en quelques décennies), payaient moins d'impôts, recevaient plus d'aide sociale et avaient plus d'enfants. Les dépenses scolaires à Boston étaient un transfert net de la population blanche à la population noire. Donc, même s'il y avait un écart, il ne s'agissait guère d'un cas de Blancs opprimant des Noirs.

Considérez également que selon le plus grand nombre cité, l'écart de dépenses était de 30%. À titre de comparaison, l'écart des dépenses scolaires entre l'Utah moderne et Washington D.C. est d'environ 173 %. Les étudiants de l'Utah moderne sont-ils opprimés par rapport aux étudiants de Washington D.C. ? En général, il n'a jamais été démontré que les dépenses scolaires étaient importantes pour la réussite scolaire.

Je pense qu'un documentaire équitable aurait dû accorder autant de temps à l'affaire du comité d'école. Il aurait dû reconnaître qu'il y avait eu des efforts tels que le programme compensatoire, que les écoles blanches avaient aussi des problèmes, et que de nouvelles écoles étaient en construction pour soulager la surpopulation. Au lieu de cela, le documentaire ne présente qu'un côté.

Il y a eu un épisode particulier qui a démenti l'idée que les écoles de quartier racialement déséquilibrées étaient intrinsèquement pires. Dans le cas des écoles Lee et Marshall, la communauté noire a reçu de belles écoles flambant neuves, mais les intégrationnistes du conseil d'État voulaient que les lignes soient redessinées afin que les étudiants noirs aillent dans des écoles blanches plus éloignées.

Mais les concessions clés du comité impliquaient le redécoupage de quatre écoles élémentaires à Dorchester. Deux d'entre eux, les écoles Joseph Lee et John Marshall, créaient de nouvelles écoles construites avec 25 % d'aides de l'État sur la promesse qu'elles ouvriraient de façon équilibrée, et avaient donc été construites dans des quartiers mixtes. Mais la composition raciale de la région était devenue pratiquement toute noire pendant la construction, et la nouvelle et étincelante Lee School ouvrirait ses portes de manière déséquilibrée à moins que les lignes de district ne soient redessinées.

Au début, le comité scolaire a donné aux parents blancs des écoles voisines de Fifield et O'Hearn la possibilité de faire fréquenter leurs enfants au Lee, mais sous la pression intense du conseil d'État, une majorité fragile de trois ou deux du comité a accepté de redessiner les limites du district. . En mai, lors d'une réunion du comité pour discuter de la circulation et de la sécurité, les parents ont rempli la réunion et ont exprimé leurs craintes que l'autobus ne soit nécessaire et se sont prononcés contre.

En juillet, le surintendant adjoint Herbert Hambleton a averti que tout redessinage des limites du district échouerait parce que les parents blancs et noirs "ont dit au comité d'école dans un langage clair à de nombreuses reprises qu'ils souhaitaient envoyer leurs enfants à l'école locale".

Les parents blancs ont protesté :

La même nuit, près de deux cents parents blancs se sont rencontrés à Dorchester et ont juré de ne pas envoyer leurs enfants des écoles Fifield et O'Hearn à l'école Lee. Le législateur de leur État, Paul Murphy, whip démocrate à la Chambre, a proposé d'être leur conseiller juridique, tandis que Mme Hicks a provoqué une frénésie dans la foule en s'exclamant que «nos enfants sont les victimes innocentes» et que les parents ne devraient pas les envoyer au "L'école lointaine de Lee où nous connaissons les dangers qui leur sont présentés & hellip. Devrions-nous être obligés d'envoyer nos enfants dans une région où nous savons quel mal peut leur arriver ? — Je dis non, mille fois non. Et le public a été d'accord avec des applaudissements tonitruants et viscéraux. (Boston contre Busing, p. 50)

Et les parents noirs étaient tout aussi furieux :

Mais de nombreux parents noirs avaient également défié les réaffectations car ils étaient farouchement opposés à l'envoi de leurs enfants à Fifield et O'Hearn, où ils n'étaient pas les bienvenus. En outre, le Lee contenait une salle de sport moderne, une piscine, un théâtre, des salles de classe recouvertes de moquette et un programme décrit comme «l'un des meilleurs de toutes les écoles élémentaires».

Les manifestants noirs vivaient en face de l'école dans le projet de logement délabré de Franklin Field, si près du Lee que, comme l'a dit une mère noire, "Vous avez l'eau à la bouche quand vous le regardez." Ainsi, de nombreux parents noirs se sont présentés au Lee et ont donné de fausses adresses. Un groupe noir a manifesté et menacé de « tenir un cours » dans le hall du Lee jusqu'à ce que leurs demandes soient satisfaites, et des parents noirs ont rejoint le père Burke et des parents blancs qui se sont réunis à St. Matthews la nuit du 9 septembre pour planifier une stratégie. (Boston contre Busting p. 51)

Lors d'une réunion à laquelle ont assisté des centaines de parents en colère, le comité de l'école a cédé aux pressions, a inversé les choses et a redessiné les bassins versants de l'école pour s'aligner sur les frontières raciales.

Inclinaison n°3 : Omettre toute discussion sur la violence provoquée par les étudiants noirs

L'impression que nous avons de Les yeux sur le prix, et l'histoire que nous apprenons en grandissant, c'est que l'opposition à l'intégration était basée sur le sectarisme, une phobie de l'"autre" et un désir irrationnel de faire des divisions basées sur des différences de surface, telles que la couleur de la peau d'une personne.

Dans Les yeux sur le prix, nous assistons à de nombreux entretiens avec de sérieuses mères noires et des étudiants qui expriment le désir sincère d'une meilleure éducation. Comment les Blancs de Boston ont-ils pu être si haineux pour le nier ?

Le documentaire implique également que l'échec de l'intégration était dû uniquement au sectarisme des Blancs. L'adorable petite fille pleure qu'il est injuste que les Blancs jettent des pierres, tandis que les résidents noirs traitent bien les Blancs lorsqu'ils entrent dans leur quartier. La citation finale du segment attribue les problèmes à &ldquowhite leadership de toutes les classes.&rdquo

Mais ce que l'épisode ne mentionne pas, c'est que l'intégration scolaire et résidentielle avait déjà commencé avant les décisions de justice de 1974. L'intégration s'est produite en raison d'une combinaison d'une politique d'inscription ouverte, de bus volontaires et de la transition des quartiers alors que les Noirs s'installaient dans les quartiers blancs en utilisant des prêts subventionnés par le gouvernement. L'un des principaux endroits touchés par l'intégration était l'école Lewenberg à Dorchester. À l'école de Lewenberg, il y avait peu de fanatisme blanc, il n'y avait pas de foule essayant d'empêcher les Noirs de venir à l'école. Pourtant, cela s'est quand même terminé par un désastre.

Voici une description de l'école de Mort d'une communauté juive:

La seule exception notable à la ségrégation de facto était le Lewenberg, présenté non seulement pour ses universitaires, mais comme un exemple rare d'intégration réussie au travail à Boston au milieu des années 1960. Les parents noirs de Roxbury savaient que leurs enfants pourraient être accueillis par des railleries, des coups de poing ou pire dans les écoles de South Boston, East Boston et Charlestown, mais à Mattapan, ils seraient libres d'apprendre. Les Juifs ne jetaient pas de pierres sur leurs enfants.

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Pendant des décennies, « le Lewenberg » avait été considéré comme le premier lycée du district de la ville. Pendant des décennies, le corps étudiant était principalement composé de jeunes juifs qui n'avaient pas réussi le concours d'admission en septième année dans les écoles publiques latines. Le programme scolaire latin était cependant si exigeant que près de 30 pour cent des élèves de septième et huitième année ont échoué, ce qui a entraîné un autre concours pour les élèves de neuvième année. Les parents de Lewenberg poussaient sans relâche leurs fils et filles de quatorze ans dans l'espoir qu'ils occuperaient ces sièges ignominieusement abandonnés par les jeunes renvoyés dans les lycées de district moins exigeants.

Depuis 1965, les Noirs étaient emmenés en bus au Lewenberg dans le cadre de la politique d'inscription ouverte de la ville, une première tentative pour résoudre les problèmes de ségrégation raciale dans le système scolaire public de Boston. En 1967, le corps étudiant de neuf cents membres était composé à parts égales de Noirs et de Blancs. Les parents blancs ont perçu une baisse rapide des normes scolaires. Les relations entre les étudiants étaient tendues. Les parents juifs ont soudain vu leurs enfants devenir plus aptes à faire des blagues qu'à conjuguer des verbes.

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À la fin des années 1960, les jeunes enfants dont les maisons jouxtaient l'école secondaire Solomon Lewenberg au sommet de Wellington Hill ramassaient des manuels scolaires en lambeaux et brisaient des fournitures scolaires de la même manière que d'autres enfants ramassaient des charmes ou des cartes de baseball. Les cueillettes étaient toujours bonnes dans la cour d'école de goudron de houille. Les pages de manuels déchirées avec des images ou des détails de cartes colorées avaient une valeur commerciale supérieure à celle des règles cassées, des bouts de crayon ou d'autres morceaux d'ordures éducatives. Le code d'honneur parmi les petits chercheurs de souvenirs dictait que tous les manuels intacts seraient remis aux parents pour être rendus à l'un des enseignants surveillant l'arrivée des élèves le lendemain matin. Tout le reste était un jeu équitable. Après l'école, les petits faisaient toujours attention d'attendre que les collégiens soient hors de portée avant de s'attaquer au champ de bataille.

Alors que l'école et le quartier déclinaient, de plus en plus de familles juives ont quitté le quartier ou transféré leurs propres enfants dans des écoles de Hyde Park :

Lorsque l'enseignant Allan Cohen est revenu de vacances d'été pour la rentrée 1968-1969, il a été choqué à la fois par la nouvelle composition raciale de l'école et par les changements de comportement des élèves qu'il avait connus l'année précédente. Dès le premier jour d'école, il était clair que les enseignants avaient perdu le contrôle. Les enseignants vétérans étaient sous le choc silencieux alors que de jeunes Noirs couraient dans les couloirs en essayant les slogans du pouvoir noir qu'ils avaient appris au cours de l'été. Le corps étudiant global avait diminué à 754 étudiants, dont 32% étaient blancs. Il avait semblé, au cours de l'été, que la grande promesse de Lewenberg d'intégration avait volé en éclats. Des étudiants drogués sont tombés de leurs chaises et ont été transportés dans le bureau de l'infirmière. Les étudiants blancs se sont regroupés pour se protéger des anneaux d'extorsion itinérants. cinquante cents était le prix courant pour éviter une raclée. Le corps professoral en grande partie inexpérimenté et son principal, Luke Petrocelli, étaient désemparés. Sur cinquante-huit enseignants, trente-neuf, dont Cohen, n'avaient pas enseigné assez longtemps pour être titularisés par le département scolaire de Boston, neuf membres du corps professoral en étaient à leur première année d'enseignement. Tout au long de cet hiver, neuf enseignants en moyenne se sont rendus malades chaque jour. Sans professeurs, les étudiants restaient souvent assis toute la journée dans l'auditorium et regardaient des films. Au cours d'une seule période de quinze jours, les administrateurs scolaires ont compté 718 élèves en retard. L'absentéisme moyen était de 178 élèves par jour, soit environ un sur quatre. Comme les ventes de panique dans les quartiers centraux de Mattapan, ces perturbations ont défié toute explication.

Le professeur Allan Cohen a tenu un journal de ses expériences. Voici une entrée :

Aujourd'hui est le 15 mai 1969, la fin d'une journée épuisante. Juste avant la récréation, à 10h25, une fille que je ne connaissais pas est entrée dans ma classe et a "appelé" une de mes élèves, Melissa, pour une bagarre. La fille a sauté sur Melissa. Ce qui semblait être une centaine d'autres étudiants rassemblés autour. J'ai séparé les filles. Une fille nommée Beverly m'a donné des coups de pied et de poing et hellip La période suivante, j'ai remplacé un professeur absent dans une classe de mathématiques basse et j'ai entendu des bruits de combat à côté. Je suis arrivé juste à temps pour prendre une bouteille à un garçon qui était sur le point de la balancer chez Miss Sullivan&hellip. Je suis allé surveiller l'heure du déjeuner. Mlle Flynn partait avec une main blessée&hellip Les étudiants se tenaient sur des tables de déjeuner, cassaient des assiettes et se battaient&hellip Le professeur de dessin mécanique s'est blessé à la main en essayant de se protéger d'un élève&hellip Aujourd'hui, j'ai interrompu cinq bagarres. J'ai demandé au directeur, M. Petrocelli, d'appeler la police. Il m'a dit de retourner dans ma chambre.

&hellip

Un vendredi après-midi de la fin mai, Cohen donnait un cours d'éducation civique de huitième année sur les responsabilités de l'individu dans une communauté civilisée lorsqu'il a entendu des cris et des jurons dans la salle de classe voisine. En entrant dans le couloir, il est tombé sur un élève de neuvième avec une prise semblable à un étau sur la poignée de porte d'une salle de classe. Une enseignante, qui avait clairement perdu le contrôle de la classe à l'intérieur, a frénétiquement poussé la porte dans un effort pour s'échapper. Cohen a exigé que l'élève ouvre la porte alors que le professeur de latin en sanglot se précipitait hors de la salle de classe. « Rapportez-vous maintenant au bureau du directeur », a demandé Cohen. « Va te faire foutre », rétorqua l'étudiant. « Venez au bureau maintenant ou je vous verrai suspendu », a déclaré Cohen, tenant bon. "Je vais te chercher le cul, Cohen", a menacé l'étudiant avant de s'éloigner. Le lendemain, Cohen a confronté l'étudiant. "Je porte plainte contre vous pour voies de fait", a déclaré Cohen à l'étudiant.

« Va te faire foutre », rétorqua l'étudiant.

« Venez au bureau maintenant ou je vous verrai suspendu », a déclaré Cohen, tenant bon.

"Je vais te chercher le cul, Cohen", a menacé l'étudiant avant de s'éloigner.

On se demande si l'élève a subi des conséquences pour avoir insulté et menacé un enseignant ?

Tout au long de 1969, une journée d'école se passait rarement sans violence ni chaos. Les rédacteurs en chef de la ville désireux de combler les trous béants dans le journal savaient qu'ils pouvaient toujours ramasser une histoire au Lewenberg. En moyenne, les méandres de deux heures d'un journaliste dans le Lewenberg ont révélé trois bagarres, une bagarre de nourriture à la cafétéria, une blessure superficielle à un enseignant et une foule de citations exaspérées d'administrateurs choqués. Aucun, cependant, n'a jamais rapporté l'événement le plus répandu à Lewenberg : la vue d'étudiants suspendus la tête en bas à des fenêtres à vingt pieds au-dessus de la cour de l'école.

Parmi les visiteurs de l'école cette année-là se trouvait le rabbin Gerald Zelermyer, un jeune rabbin Mattapan qui a décidé qu'il devait voir par lui-même si les histoires d'horreur de Lewenberg racontées par ses fidèles étaient bien vraies. Zelermyer a eu peu de mal à accéder à l'école par l'intermédiaire de son ami Allan Cohen. Zelermyer s'est identifié à l'un des trois policiers affectés au collège. En entrant dans le bâtiment, il a immédiatement entendu des rafales de ce qu'il pensait à tort être des coups de feu. "Seulement des pétards", a déclaré le flic de beat impassible. Sentant la nervosité du rabbin, l'officier a donné à Zelermyer la visite guidée. Le premier était un piano renversé et brisé dans l'auditorium de l'école, un monument tombé à la classe d'appréciation de la musique. Près du bureau du directeur, un enseignant chevronné appelait un taxi quelques instants plus tôt, il était entré dans sa classe pour trouver son bureau renversé et sa chaise brisée. Zelermyer a alors entendu une femme déchaîner une tempête de jurons qui lui a piqué les oreilles. (Le policier a expliqué que la femme était la mère d'une étudiante qui avait été suspendue deux semaines plus tôt pour avoir agressé un professeur d'art. La jeune fille, qui avait interprété la critique de son travail comme raciste, avait éclaboussé son professeur de peinture, l'a déchirée Le jour de la visite de Zelermyer, la mère de la jeune fille, accompagnée d'un avocat, était venue demander la levée de la suspension de sa fille.) A midi, Zelermyer s'arrêta à la cafétéria. Il avait à peine dépassé la première table d'étudiants que le pandémonium s'ensuivit, des groupes d'étudiants se lançaient des assiettes de nourriture et des sandwichs.

Le chaos ne s'est pas limité aux terrains de l'école. À la fin de la journée d'école, les étudiants à inscription libre de Lewenberg ont dévalé Wellington Hill en direction de Blue Hill Avenue. Rien, semblait-il, n'était en sécurité le long de leur chemin - des tricycles ont été brisés et des rangées de fleurs soigneusement plantées ont été piétinées sur ceux qui ont eu la malchance d'être pris sur leur chemin ont eu la chance de s'échapper avec juste une pluie d'abus verbaux. Le long de l'avenue, les vendeurs se sont précipités pour retirer leurs marchandises des étals des trottoirs et ont laissé tomber leurs grilles de fer avant que la vague de Lewenberg ne les submerge. Ceux qui se déplaçaient trop lentement pouvaient s'attendre à passer les prochaines heures à récupérer les fruits des chariots renversés ou à essayer de faire correspondre les chaussures gauches avec les chaussures droites.

Le chaos dans les écoles et dans les rues était l'une des principales raisons pour lesquelles les Juifs ont fui Dorchester. J'ai écrit plus à ce sujet dans un autre article de blog, mais en quelques années, la population juive est passée de 40 000 à inexistante. Le résultat de l'intégration a été une école et une communauté détruites.

Imaginez maintenant que vous vivez à Irish Charlestown ou à South Boston. Vous avez vu les reportages sur la folie dans ces écoles. Vous avez vu cette communauté détruite. Vous remarquez que les étudiants noirs n'ont jamais été transférés à Charlestown parce que les Irlandais sont plus difficiles et ne laisseraient pas une autre tribu prendre le relais.

Puis, en 1974, un juge fédéral annonce un plan visant à forcer l'intégration entre toutes les écoles de Boston. Les enfants en noir Roxbury seront transportés en bus vers Charlestown et South Boston. Les enfants de Charlestown seront transportés en bus jusqu'à Roxbury.

Naturellement, les Blancs de Charlestown et de South Boston détestent ce plan. Ils pourraient penser que nous n'allons pas simplement nous retourner comme les Juifs de Dorchester, nous allons tenir bon et nous battre. Les blancs se comportent alors très mal. Les éléments bas parmi la population expriment leur colère contre les enfants transportés en bus, même si la plupart n'avaient jamais rien fait de mal. Les Blancs de Southie lancent des pierres, crient des insultes, déclenchent des combats. Sûrement une partie de la motivation était le frisson pur et sauvage de l'agression. Mais une partie de leur espoir était que s'ils rendaient la vie difficile aux nouveaux étudiants noirs, ils abandonneraient, s'en tiendraient à leurs propres écoles, et tout le plan serait rejeté.

Le désastre de l'école de Lewenberg et ce qui est arrivé aux Juifs à Dorchester est absolument essentiel pour comprendre la réaction violente aux bus forcés. Mais ce contexte est exclu du récit de PBS. Le film consacre 10 secondes entières à la violence des Noirs contre les Blancs et décrit toute violence contre les Blancs qui ne se produit qu'après que les Blancs ont commencé à être violents envers les Noirs. Le film donne l'impression que les Blancs se sont réveillés un jour et ont décidé d'être haineux sans raison. Ce récit est tout simplement faux.

De plus, l'épisode de l'école de Lewenberg dément le point central du récit de PBS. Ce qu'il faut retenir, c'est que si seulement les Blancs n'avaient pas résisté aussi violemment, cette intégration aurait pu être réussie. Mais dans cette école juive, dans ce quartier juif, il n'y avait pas de résistance violente à l'intégration. Et le résultat ? La destruction totale de la communauté juive.

L'école de Lewenberg n'est pas le seul exemple d'échec de l'intégration avant la crise de 1974. Six ans avant le bus forcé, il y avait déjà des histoires de Blancs fuyant une école intégrée en raison d'une série d'émeutes d'étudiants noirs :

Les enseignants noirs de l'école Gibson surpeuplée ont emmené un groupe d'élèves de l'école avec eux et ont commencé leur propre « école de libération ». Le comité de l'école a immédiatement suspendu les enseignants et, alors que la controverse couvait, un élève noir d'English High a été suspendu pour avoir porté un dashiki. Les étudiants noirs se sont déchaînés, qui s'est rapidement propagé à d'autres écoles. Des enseignants de Roxbury ont été agressés, des pompiers essayant d'éteindre un feu de broussailles derrière le lycée de Brighton ont été lapidés et des troubles, des pillages et des affrontements entre la police et des jeunes noirs ont duré des jours. Le 25 septembre, un rassemblement de cinq cents étudiants à Franklin Park dirigé par des militants adultes a exigé le droit de porter des vêtements africains, la reconnaissance des syndicats étudiants noirs et un programme d'études traitant de l'histoire et de la culture noires.

Les incidents ont fait monter la température des relations raciales à Boston plusieurs années avant l'ordonnance du tribunal de Garrity et ont également contribué au développement de la fuite blanche au cours de ces années à partir d'autres causes. Le lycée Jeremiah Burke, par exemple, était jusqu'en 1966 une école intégrée pour filles, 20 à 25 pour cent de noirs, environ 5 à 8 pour cent de chinois et le reste de blancs, avec une représentation substantielle d'étudiants juifs, irlandais et Origine italienne. En avril 1968, l'assassinat de Martin Luther King, Jr. a déclenché une émeute et dans la foulée, a déclaré un enseignant chevronné, "beaucoup, beaucoup d'enfants blancs ont quitté l'école". Puis, en octobre, les incidents liés au code vestimentaire de l'English High ont provoqué «une confrontation majeure à l'extérieur de l'école et hellip. Ensuite, tous les étudiants blancs sont partis, à l'exception des seniors qui ont obtenu leur diplôme en juin suivant en 69. » Après cela, le Burke était pratiquement tout noir.

Les Blancs se sont également opposés à l'intégration car cela signifiait que leurs enfants devraient traverser des quartiers dangereux pour aller à l'école. Le professeur Formisano nous dit :

Quelle que soit la perception exagérée, de nombreux Blancs, pas seulement les Bostoniens du Sud, considéraient Roxbury noir comme infesté de crimes, et certains qui avaient vécu à ses frontières ou avaient fui les quartiers engloutis par le ghetto avaient été agressés ou terrorisés par de pauvres jeunes noirs. Un parent a dit à Lone Malloy que son garçon devait être transporté en bus à Roxbury l'année suivante : « J'ai travaillé neuf ans à Roxbury en tant que nettoyeur de rue, et je ne le laisserai jamais y aller.

La police, les pompiers, les chauffeurs de taxi et les employés des services publics, qui étaient si nombreux à Southie, avaient souvent vu le pire côté de la culture du ghetto.

Ces craintes étaient-elles justifiées ou irrationnelles ? Eh bien, ces dernières années, je me promenais personnellement dans l'un de ces mêmes quartiers. Un officier de police m'a arrêté et m'a dit que je devais prendre le prochain bus parce que c'était "la capitale du meurtre de Boston" et "j'avais l'air d'être à ma place". Donc, si un policier me dit de foutre le camp, je peut imaginer les mêmes dangers qui existaient il y a quarante ans, et peut imaginer pourquoi une mère n'enverrait pas son enfant se promener dans de tels quartiers. Chaque lambeau de preuve, à la fois des statistiques, des mémoires et de l'ethnographie, nous dit que les ghettos noirs de Roxbury et Dorchester étaient et sont des endroits assez dangereux.

Le professeur Formisano poursuit et explique que quelques meurtres très médiatisés ont alimenté la peur du crime, intensifié les tensions raciales et fait courir les rumeurs et l'imagination :

En 1973, les perceptions blanches du crime noir s'étaient considérablement intensifiées à Boston en raison de deux meurtres particulièrement brutaux commis par des adolescents noirs. En octobre, Rene Wagler, 24 ans, vivant à Roxbury dans un collectif intégré de femmes, était en panne d'essence à quelques pâtés de maisons de son appartement. De retour le long de Blue Hill Avenue peu après 21 heures. avec un bidon d'essence de deux gallons, six jeunes noirs se sont jetés sur elle, l'ont traînée dans un terrain vague, l'ont aspergée d'essence et l'ont incendiée. Quatre heures plus tard, avec pratiquement plus de surface de peau, elle est décédée à l'hôpital de la ville de Boston. Deux jours plus tôt, ABC-TV avait projeté le film "Fuzz", qui comprenait des scènes de délinquants blancs sur le front de mer de Boston incendiant des clochards sans-abri pour des coups de pied.

Deux jours plus tard, Louis Barba, un entrepreneur à la retraite de 65 ans et résident de longue date de Boston, pêchait à l'étang de Pleasure Bay derrière le projet de logement Columbia Point. Une grande bande de jeunes noirs a commencé à le lapider, puis l'a poignardé à mort avec son propre couteau de pêche. Peu de temps après, un chauffeur de taxi blanc de vingt ans, travaillant pour augmenter les frais de scolarité, a été retrouvé poignardé à mort dans un terrain vague à Roxbury. Ces meurtres ont choqué les Bostoniens blancs au moment où la controverse sur la déségrégation qui a duré une décennie approchait de son paroxysme. Pour aggraver les choses, les dirigeants noirs n'ont exprimé aucun regret mais plutôt de la colère face à la disparité qu'ils ont constatée dans l'attention accordée par la police et les médias aux morts blanches et noires.

Les meurtres de Wagler-Barba faisaient partie de l'arrière-plan de la « Déclaration » de Southie sur le crime noir. Trois adolescents noirs ont été arrêtés dans l'affaire Barba, aucun dans l'affaire Wagler. Lors d'une réunion à Southie en décembre 1974, alors que les parents exprimaient une longue litanie d'inquiétudes, l'un d'eux a demandé : « Qu'en est-il de la femme blanche qui a été brûlée vive à Roxbury ? Les meurtriers n'ont pas encore été arrêtés. Comment savons-nous qu'ils ne sont pas ici avec nos enfants ? »

À Charlestown, les jeunes blancs ont immédiatement réagi au meurtre de Wagler en attaquant les quelques Noirs qui y vivaient. Les agressions des Noirs contre les Blancs à Charlestown étaient aussi rares que les agressions des Blancs à Roxbury – cela ne s'est pas produit. Pourtant, la fille d'Alice McGoff, Lisa, a révélé à Lukas les peurs cauchemardesques qui la hantaient en prévision de l'arrivée des étudiants noirs à Charlestown. Des rumeurs circulaient selon lesquelles des Noirs viendraient en ville en tirant sur tous ceux qu'ils verraient. "Quelques enfants sont descendus sur les ponts pour servir de guetteurs, et pendant près d'une semaine, de nombreuses familles du projet et hellip ont dormi avec des battes de baseball près de leur lit." Aucune voiture pleine de Noirs ne s'est présentée, mais Lisa et la plupart de ses amis pensaient que «lorsque les bus arriveraient, les enfants noirs descendraient armés jusqu'aux dents et prêts à gronder. Elle croyait que la plupart des garçons noirs étaient là pour agresser et violer les filles blanches, que les filles noires attaqueraient les filles blanches dans les toilettes des dames, et que les noirs des deux sexes portaient des couteaux, des rasoirs, des ciseaux, des épingles et d'autres armes. (Boston contre Busing, p. 186)

Lorsque le bus est entré en vigueur, de nombreux parents ont écrit au juge Garrity pour lui parler des agressions subies par les élèves blancs lorsqu'ils fréquentaient les écoles noires :

De nombreux parents et quelques élèves ont également écrit au juge Garrity pour lui faire part d'agressions ou de harcèlement : la junior de quinze ans, seule, fréquentant des cours à Roslindale et à South Boston, avait du mal à prêter attention à cause de la tension constante, qui ne se considérait pas comme ayant des préjugés, et qui a trouvé ça éprouvant "quand on me dit (en termes exacts)" je vais te botter le cul, salope ", alors que je ne m'occupe que de mes propres affaires" et le harcèlement à motivation raciale a gardé le père de Roslindale qui a décrit l'école Philbrick comme étant déséquilibrée sur le plan racial avec plus de Noirs que de Blancs, les Noirs recevant un traitement préférentiel (« gardons la paix ») tandis que les enfants blancs n'étaient pas en sécurité pour aller aux toilettes et dans la cour de l'école, les Noirs n'autorisant pas les Blancs pour participer à des jeux, les enfants blancs se sont ligués contre, à son avis, "l'école totalement prise en charge par les Noirs", les antibusistes de Hyde Park et les parents qui ont déploré l'attaque raciale contre sept "des élèves de 10e année exceptionnels" à l'annexe de Rogers Hyde Park qui h annonce maintenant sortie de l'école West Roxbury mère d'un garçon de quatorze ans battue par deux noirs voulant un quart, le lendemain de son absence à l'école car le bus ne s'est pas présenté, "pas d'explication, donc pas d'école" le Hyde Park mère dont le bus de sa fille avait été lapidé par des noirs et qui souffrait désormais de cauchemars et autres bouleversements émotionnels le parent de West Roxbury dont les cinq enfants avaient déjà fréquenté la Shaw School, désormais majoritairement noire, dont le sixième, un enfant de onze ans, avait connu de nombreux anxieux matins et avait maintenant été agressé deux fois le père de Dorchester dont le garçon fréquentait Dorchester High, qui au lieu d'être à 52% de blanc était à 65% de noir, et qui serait bientôt de 70 à 80% de noir, où un noir "en plaisantant" a tiré un couteau sur son fils et on lui a dit de le ranger par un aide noir, où son fils et deux autres ont vu leurs poches vidées par des Noirs lors d'un exercice d'incendie et le père de Boston dont la fille est rentrée à la maison avec trois points de suture à l'arrière de la tête.

Plusieurs parents ont répété le thème selon lequel « il est de notoriété publique que les toilettes de certaines de ces écoles sont occupées par de jeunes durs qui demandent de l'argent aux enfants qui doivent les utiliser ». "Je me fiche de la couleur à côté de laquelle mon enfant est assis", a écrit une mère de Roslindale, "tant qu'il reçoit l'éducation et hellip. Je suis prêt à travailler pour vivre ensemble dans la paix et l'harmonie, mais je ne veux pas que mes enfants soient blessés dans le processus.

Les parents blancs se plaignaient aussi souvent du « langage grossier » auquel la déségrégation exposait leurs enfants. Une mère de Hyde Park a écrit au juge Garrity pour le remercier sarcastiquement pour la maturation rapide de sa fille : CUNT / DICK. La mère avait essayé de garder sa fille relativement innocente, "Mais je suppose que neuf ans, c'est assez vieux." (Boston contre Busing p. 207)

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Le témoignage le plus éloquent du sentiment d'impuissance est peut-être une lettre adressée au juge Garrity par un parent désemparé qui n'a jamais utilisé ce mot. L'homme a simplement raconté dans des détails méticuleux, en lettres majuscules, l'agression de son fils par trois jeunes noirs dans les toilettes du lycée Madison Park, ce qui a conduit le jeune blanc de quinze ans à rentrer chez lui avec un œil gauche blessé. Le père a parlé de ses visites à l'hôpital, à l'école, au poste de police, au bâtiment fédéral du centre-ville et ailleurs, de l'absence de réparation et de sa demande de transfert. Nié, il garderait le garçon à la maison. Le père a dit qu'il ne représentait aucun groupe et qu'il avait écrit tout seul. Sa lettre constituait un hymne à la rage, résultant d'une incapacité à faire quoi que ce soit, ni même à se faire écouter. (Boston contre Busing, p. 192)

D'autres Bostoniens ont écrit sur les dangers du ghetto noir, expliquant pourquoi ils ne voulaient pas que leurs enfants soient envoyés dans ces quartiers :

Je suis né [sic] à Roxbury sur Blue Hill Avenue il y a 40 ans. Une personne serait soit folle, soit voudrait se suicider pour voyager dans cette région aujourd'hui. J'ai déménagé à Mission Hill&hellip quand j'ai commencé le lycée. Pour moi, c'était le petit acre de Dieu jusqu'à ce que les projets, deux (2) derrière l'église et un (1) dans la plaine de la Jamaïque, deviennent non blancs. Quand je vivais là-bas, il n'y avait pas de portes verrouillées ou d'avoir peur de marcher dans les rues la nuit & hellip. Maintenant, les prêtres avertissent les personnes âgées de ne pas venir à la messe quotidienne à cause de la criminalité généralisée et de l'enfer, c'est-à-dire des agressions, des coups de couteau, etc. Mes parents vivent toujours dans la peur avec des serrures doubles et triples sur leurs portes. (Boston contre Busing, p. 184)

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Deux ans plus tôt, l'auteur de cette lettre avait déclaré au juge Garrity que son frère avait été poignardé par deux Noirs qui avaient tenté de le voler alors que sa voiture s'était arrêtée à un feu de circulation. Le frère est décédé un an plus tard. « Le véritable problème est [sic] un énorme conflit entre les cultures, l'économie, etc. » Tous les Bostoniens blancs victimes de crimes noirs, ou se sentant vulnérables, n'étaient pas en mesure de rassembler ce degré d'analyse impartiale. (Boston contre Busing, p. 184)

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La peur du crime noir a traversé de nombreuses lettres écrites au juge Garrity entre 1974 et 1977, en particulier dans celles envoyées par de nombreuses personnes âgées. Ils ont raconté avoir été agressés, battus, hospitalisés ou témoins de coups, et aussi du triste processus de changement de quartier. "Ils (les gens de couleur) ont fait un enfer de Mission Hill alors laissez-les y rester." Ils ont écrit à propos de la mutation encore plus triste de l'acquisition de la haine et des préjugés : « Je les ai aimés au début, mais quand j'ai vu leur sauvagerie, je n'en avais aucune utilité.

Par souci d'équité, soulignons que toutes les écoles intégrées n'ont pas souffert de ces problèmes :

En janvier 1975, des parents blancs liés à la Massachusetts Experimental School, dont les enfants se rendaient à Roxbury à partir de plusieurs quartiers, ont publié une déclaration déclarant que leurs enfants fréquentaient les écoles de Roxbury depuis cinq ans et plus, et que les Blancs étaient en sécurité et " accueilli dans la communauté et dans ses écoles. Les parents de l'école expérimentale ont déclaré qu'ils étaient bouleversés par tous les discours sur les dangers d'envoyer des enfants blancs dans des zones noires : "Ces histoires sont effrayantes et nous savons qu'elles ne sont pas vraies."

Si vous étiez un parent, voudriez-vous que vos enfants soient emmenés en bus dans des quartiers et des écoles remplis des histoires ci-dessus ? Ou feriez-vous quelque chose pour l'éviter ? Que feriez-vous? Si nous voulons comprendre l'histoire de ce qui s'est passé, nous devons comprendre les véritables causes et effets et les véritables motivations humaines.

Inclinaison n°4 : Ne jamais nous dire que la déségrégation a échoué dans ses propres termes

A cause du désordre et de la violence dans les écoles, les familles blanches de moyens ont fui le quartier et se sont installées en banlieue. Ainsi, le résultat fut que les écoles étaient encore plus déséquilibrées racialement que jamais. Le Boston Globe a récemment rapporté :

Aujourd'hui, les écoles de Boston sont encore plus ségréguées qu'elles ne l'étaient avant le début du bus : 86 % de ses élèves ne sont pas blancs et, depuis l'année scolaire 2014-15, 78 % sont à faible revenu.

Même si vous pensez que l'intégration est bonne, au mieux, cette histoire devrait être une mise en garde sur les limites des juges orgueilleux et non élus qui veulent faire des enfants des plans de plans d'ingénierie sociale grandioses. Les parents ne sont tout simplement pas disposés à prendre de gros risques avec leurs enfants. Même s'ils conviennent que l'intégration est bonne en théorie, s'ils doivent choisir entre un désordre durable pour que l'intégration fonctionne, et fuir vers des districts scolaires plus ordonnés, la plupart choisiront de fuir. Leurs enfants n'ont qu'une enfance. Les bons parents ne vont pas risquer l'enfance de leurs enfants pour un bénéfice abstrait, théorique et sociétal. Tout leader sensé devrait le reconnaître. Mais le juge Garrity ne l'a pas fait.

Slant #5 : Une vue caricaturale de la nature du &ldquoRacism&rdquo

Un argument en faveur de l'intégration est qu'elle produira plus d'harmonie raciale. Les gens disent : Oui, l'intégration sera difficile au début, mais vivre et apprendre ensemble est une partie essentielle de notre processus national de guérison, une partie pour surmonter le fanatisme du passé. Ce n'est que lorsque nous vivons, travaillons et allons à l'école ensemble que nous pouvons nous voir comme des êtres humains et que tous s'entendent. La thèse est que les stéréotypes et le sectarisme sont causés par un manque de compréhension. En rassemblant les gens, nous pouvons former des amitiés et des liens communs.

Toute cette ligne de pensée est pour la plupart absurde. En tant que prescription, c'est une recette pour la discorde raciale, pas l'harmonie.

Les gens &ndash et plus vicieusement les hommes &ndash se battent pour les ressources, le territoire, le statut et les femmes. Dans un combat, le plus grand groupe organisé bat un groupe désorganisé. Ainsi, les gens se forment en tribus à la fois pour la protection et la prédation.

La paix se produit lorsque les tribus existent dans un équilibre stable. La paix existe lorsque les limites sont claires, que la propriété du territoire est claire et que la violation des limites entraînera un échange rapide et sûr, rendant ainsi le conflit non rentable.

La guerre existe lorsqu'il y a conflit sur le territoire et les ressources. Le vitriol et la haine tribale existent dans le cadre du processus de guerre. Ce n'est pas la haine qui cause la guerre, ce sont les frontières contestées qui causent le conflit, et le conflit cause la haine.

Lorsque la tribu blanche et irlandaise des Southie a pensé à son école, elle l'a considérée comme plus qu'un simple endroit pour apprendre à lire et à écrire. C'était la pierre angulaire de leur communauté tribale :

Aussi déplorable que de nombreuses écoles de Boston aient pu être selon les normes de la classe moyenne, le fait est que leur clientèle locale de la classe ouvrière les chérissait, en particulier les lycées du quartier. Ces bâtiments anciens, souvent délabrés mais appréciés, servaient moins d'établissements d'enseignement offrant une mobilité ascendante que d'agents de socialisation communautaire. Pour les enfants de la classe ouvrière de Southie, Charlestown ou East Boston, les jours de lycée étaient souvent les meilleurs moments de leur vie, après quoi beaucoup sont passés à des emplois peu excitants et mornes ou sont devenus mères et pères peu de temps après avoir mis fin à leur jeunesse. bien avant les jeunes de la classe moyenne qui fréquentaient l'université. Une jeune femme de Southie m'a dit qu'en grandissant, elle "mourrait d'envie d'aller à Southie High" et "pensait que ce serait la meilleure chose au monde d'aller au bal des finissants". Les équipes sportives de ces écoles commandaient une affection profonde et une loyauté passionnée. Les jeunes hommes ont atteint l'âge moyen en portant leurs chandails à lettres ou leurs vestes d'équipe.

Imaginez maintenant grandir et avoir hâte de jouer dans la même équipe de football que vos aînés devant une foule enthousiaste de votre ville natale. Et puis ce rêve vous est enlevé par un juge non élu. Sur son ordre, une autre tribu envahit, prend votre place dans l'équipe de football et sort avec la fille que vous courtisiez. Vous n'allez pas beaucoup aimer ça. Vous voudrez peut-être vous joindre à vos frères tribaux et vous battre avec cette tribu adverse dans la salle à manger. Et bien sûr, l'autre tribu va riposter.

Et ainsi nous avons le mythe et la réalité du racisme et de la ségrégation.

Le mythe, que nous apprenons à l'école, est que le &ldquoracisme» est une maladie du cœur, causée par l'ignorance de l'autre, et qu'il peut être surmonté en mélangeant et en intégrant les gens ensemble, et en montrant aux gens que nous avons vraiment plus en commun sur l'intérieur.

La réalité, c'est que les tribus coexistent pacifiquement lorsqu'elles ont des limites claires et n'interfèrent pas les unes avec les autres. La compétition pour les ressources vient en premier, la diabolisation de l'autre vient en second, dans le cadre de la mobilisation pour mener une guerre.

Pensez à la Seconde Guerre mondiale. Au début des années 30, l'Américain moyen n'a jamais réfléchi aux Japonais. Puis, dans les années 40, ils étaient des Japonais maléfiques, la cible de la propagande la plus nocive. Dans un reportage, FDR a reçu un coupe-papier fait du bras d'un soldat japonais et a déclaré : « C'est le genre de cadeau que j'aime recevoir, il y en aura beaucoup d'autres. » Maintenant, plusieurs décennies depuis le guerre, les Américains ont globalement une opinion positive du Japon et les deux nations sont amies. La compétition pour le territoire et les ressources dans le Pacifique Sud, et la guerre qui s'en est suivie, ont créé le racisme, et non l'inverse.

Nous pensons que South Boston High est plein de racistes au cœur sombre. Nous voyons les vidéos d'étudiants lançant des pierres et des bananes sur des bus. Mais avant le bus forcé, ce genre de racisme n'était pas évident :

Les habitants de South Boston ont souvent souligné le fait que les Noirs avant de prendre le bus étaient souvent venus à Southie sans incident. Adrienne Weston, une femme indépendante et dure originaire des Antilles, était l'une des deux enseignantes noires de Southie High en 1973. Au début de la phase 1, elle craignait pour sa vie, mais en 1973-1974, elle a déclaré « c'était bien d'enseigner ici. Les élèves ont fait leur travail et personne ne m'a appelé « nègre ». » Parmi les foules à l'extérieur de l'école, elle a commenté : « Ces gens là-bas sont fous, parce qu'ils n'aiment pas qu'on leur enfonce ça dans la gorge. (Boston contre Busing, p.118)

À Boston en général, avant le transport forcé en bus, il existait un programme volontaire d'intégration auquel jusqu'à 600 élèves noirs participaient. les nouvelles écoles. En ce qui concerne cette dernière distribution, seulement sept (ou 10%) des répondants ont estimé que leurs enfants étaient confrontés à beaucoup de préjugés, 15% pensaient que leurs enfants en rencontraient, tandis que 70% pensaient que leurs enfants étaient peu ou pas victimes de préjugés ou de discrimination.»

Ainsi, toute la cure libérale contre le racisme, du moins à Boston, était en fait la causer du racisme le plus virulent. En forçant ces groupes à se regrouper et en mettant les gens en conflit au sujet des filles, des terrains de basket-ball, des spots à l'université, etc., le bus a créé des frictions et de l'animosité.

Le pouvoir des médias pour cadrer un problème

L'une des choses étonnantes du journalisme, c'est à quel point il est facile de raconter deux histoires complètement différentes et opposées en utilisant les mêmes faits. Le cadrage d'un problème est tout le jeu de balle.

Considérez &ndash si je vous racontais une histoire dans laquelle :

1) Un magistrat non élu ordonne que les enfants d'une communauté soient retirés de leur propre quartier et envoyés dans des centres de détention où &ldquoit sait que les toilettes de certains de ces bâtiments sont occupées par de jeunes durs qui demandent de l'argent aux enfants qui doivent utiliser eux." Et là où les étudiants de la race minoritaire sont « regroupés ensemble pour se protéger contre l'extorsion itinérante, cinquante cents étaient le prix à payer pour éviter une raclée ».

2) La communauté, sur le papier une démocratie, est massivement contre ce plan. Mais le magistrat non élu écrase cruellement les élus.

3) Les agents de l'État appliquent brutalement l'édit. Ils fracassent les crânes des résistants :

La nuit suivante, la force de police tactique est revenue en masse et, après avoir retiré leurs badges, est entrée pour égaliser le score. En quelques minutes, ils ont réduit la machine à cigarettes et le juke-box en décombres tordus, ont démoli plusieurs étagères de bouteilles et de verres et ont envoyé douze clients à l'hôpital avec diverses blessures à la tête.

Des policiers avec des chiens vicieux accostent les mères qui s'agitent contre le plan :

Une nuit, alors qu'elle rentrait du bureau de Powder Keg, la force de police tactique a chargé Bunker Hill Street, imposant une interdiction de 22h00. couvre-feu. Alice a couru pour rentrer chez elle, mais deux agents de l'escouade canine l'ont coincée ainsi que plusieurs autres femmes dans une cour du projet. Elle ne savait pas ce qui était le plus effrayant, les bergers allemands montrant leurs crocs ou les flics en blouson de cuir grognant des obscénités. Même après que les femmes se soient glissées dans l'appartement d'un ami, la police a gardé leurs chiens à la porte, rappels puissants de leur détermination à contrôler les rues.

La police va même jusqu'à battre les enfants qui chantent Dieu bénisse l'amérique au cours d'une sit-in scolaire paisible.

Lorsque les élèves ont de nouveau occupé les escaliers avant le 21 novembre, le directeur a perdu patience. Se tournant vers le capitaine MacDonald, il dit : « Nous avons perdu le contrôle de cette situation, Bill. Je pense qu'il est temps pour la police. MacDonald s'est adressé aux étudiants, les avertissant d'aller en classe, de quitter le bâtiment ou d'être arrêtés. La seule réponse des manifestants a été un refrain de « God Bless America ». Ce qui s'est passé ensuite a surpris même le directeur. La porte d'entrée s'est ouverte et a chargé un peloton de la Force de patrouille tactique dans leurs vestes en cuir, leurs bottes et leurs visières en plexiglas. Pataugeant dans les étudiants, ils les ont poussés dans l'escalier. Les filles ont crié. Les garçons qui résistaient recevaient un gourdin sur le bras ou l'épaule. Assise à mi-hauteur des escaliers, Lisa McGoff a été épargnée par la charge initiale, mais bientôt, craignant de peur, elle s'est laissée faire sortir par la porte d'entrée. Les étudiants se sont regroupés en petits groupes sur le trottoir, encore hébétés par l'assaut des TPF et tremblants d'indignation. De quel droit la police avait-elle de violer leur sanctuaire ? C'était leur école, n'est-ce pas ? N'avaient-ils pas le droit de s'asseoir sur leurs propres pas ?

Cela semble horrible. Quel méchant magistrat ! Quels vils gens pour voler de l'argent aux enfants en utilisant la salle de bain !

Le scénario que j'ai décrit ci-dessus semble constituer un matériau parfait pour un épisode de Les yeux sur le prix, sur certains des abus auxquels les Noirs sont confrontés de la part de Blancs conservateurs malfaisants. Ce n'est pas. C'est exactement l'inverse. C'est l'histoire de Blancs conservateurs maltraités par des Blancs libéraux et des Noirs de la classe inférieure. Et mon histoire avant tout provient entièrement d'extraits de livres d'histoire sur ce qui est arrivé aux familles blanches à Boston.

Avec un récit sélectif des faits, ce que j'ai fait est de créer une version égale et opposée du documentaire PBS. Nous sommes dans un univers parallèle, où les gentils sont de purs bons, les méchants sont de purs méchants, mais c'est exactement le contraire des bons et des méchants du documentaire original ! Et j'ai créé ce récit opposé entièrement en utilisant les sources de journalistes et d'universitaires libéraux.

Le but de cet exercice est que les médias ont un pouvoir incroyable pour faire en sorte que l'un ou l'autre côté paraisse bon ou mauvais.

Comment la mauvaise histoire arrive

J'espère que je vous ai maintenant convaincu que Les yeux sur le prix est une mauvaise histoire. Essayons maintenant de retracer comment une si mauvaise histoire devient l'histoire officielle.

Le processus commence par le &ldquoprestige media.&rdquo Qu'est-ce que &ldquoprestige media&rdquo ? Eh bien, la réponse lapidaire est que ce sont tous les médias qui ont été assimilés à l'axe Georgetown-Harvard. À Boston, dans les années 1970, cela signifiait le Boston Globe.

Toute entreprise médiatique rentable et populaire devient une cible pour de jeunes adultes ambitieux et socialement conscients. Ainsi, les nouveaux étudiants de l'Ivy League cherchent à rejoindre de telles entreprises.Simultanément, les propriétaires de telles entreprises, ayant obtenu un succès financier, cherchent à satisfaire le besoin humain fondamental de statut et d'acclamation. Ainsi, les dirigeants de ces médias ont un instinct naturel pour à la fois se mêler à l'intelligentsia de Harvard/Georgetown et rechercher leur éloge.

Dans les années 1970, le Boston Globe était le journal le plus populaire et le plus influent. Même les habitants de Southie qui détestaient sa politique ont dû l'acheter car ils ne pouvaient pas vivre sans sa section sportive :

Pourtant, la page sportive du Globe a gardé le journal populaire dans les quartiers antibus, et les antibus se sont retrouvés prisonniers de l'emprise du Globe sur la conscience de Boston. Comme l'a dit un observateur avisé de la scène de Boston, « la concentration des anti-abuseurs sur le Globe était tout à fait rationnelle. Si [un événement] n'était pas mentionné dans le Globe, cela ne s'est pas produit. (Boston contre Busing, p. 156)

Et il est devenu encore plus populaire lorsque la FCC a mis le feu à son concurrent, le Boston Globe:

Le Globe avait ouvert une avance impressionnante en circulation lorsqu'en mars 1972 vint le coup décisif qu'il cherchait depuis si longtemps : au terme de quinze ans de litige, la FCC déclara le Herald coupable de lobbying abusif, révoqua sa licence pour Channel 5 et lui accorda à un concurrent. Dépouillé de son principal producteur de revenus, le Herald a trébuché pendant encore trois mois, puis s'est vendu à Hearst, qui a fusionné la coquille vide avec son propre quotidien pour créer le Boston Herald American. Cela a laissé le Globe pratiquement incontesté en tant que journal dominant de la Nouvelle-Angleterre. (p. 494)

Le rédacteur en chef du Boston Globe aimait côtoyer l'élite libérale de Harvard et il recrutait massivement les étudiants de l'Ivy League :

La capitale de ce monde était de l'autre côté de la rivière à Cambridge, que Tom [Winship, rédacteur en chef du Boston Globe] fréquentait maintenant, forgeant des amitiés avec John Kenneth Galbraith, Arthur Schlesinger, Jr., et d'autres. Cambridge était l'équivalent de Georgetown dans le Massachusetts, où, depuis ses jours au Post, Tom avait côtoyé des journalistes comme Ben Bradlee et Mary McGrory. Tout au long des années Kennedy et Johnson, des intellectuels libéraux, des politiciens et des journalistes ont fait la navette le long de l'axe Cambridge-Georgetown et, de plus en plus, c'est dans ces enclaves de briques rouges que Tom Winship a cherché ses amis les plus proches, ses valeurs sociales, ses engagements politiques. Tout ce qu'il collectait sur ce circuit était scrupuleusement enregistré sur un bloc-notes, puis dispersé dans la salle de rédaction dans une tempête de suggestions d'histoires.

Tom était déterminé à injecter une partie de ce jeune iconoclasme dans son propre personnel. Pendant des décennies, le Globe avait été comme un pudding, avec une fine croûte de rédacteurs yankees, une crème épaisse de sous-rédacteurs et de journalistes irlandais chevronnés, et ici et là quelques raisins secs – un Italien, un Arménien, un Juif ou deux. Beaucoup de reporters étaient des fils d'imprimeurs et d'expéditeurs, car le Globe était une institution bienveillante : les Taylor n'ont jamais licencié personne, et bien qu'ils aient repoussé la Guilde des journaux, ils ont toujours payé au-dessus de l'échelle de la Guilde, avec généralement « un petit quelque chose en plus ». à Noël.

À la recherche d'une race différente, il a recruté de jeunes reporters au Harvard Crimson et au Yale Daily News. Bientôt, la salle de rédaction se remplit de jeunes hommes et femmes sérieux, hérissés de visions du milieu des années soixante.

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Le magazine du dimanche a publié un numéro sur le cinquantième anniversaire de la révolution soviétique (avec des contributions d'écrivains communistes),

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Mais le plus audacieux a été la décision du Globe de donner son premier soutien politique en soixante-douze ans. L'occasion : la perspective intimidante de Louise Day Hicks comme maire de Boston. Davis Taylor et nombre de ses éditeurs yankees étaient des « abolitionnistes » de la Nouvelle-Angleterre, prompts à soutenir le mouvement des droits civiques du Sud. Bien que lent à agir sur les mêmes principes à Boston, le Globe a rapidement mis tout son poids dans la lutte pour la déségrégation scolaire, un logement équitable et des pratiques d'emploi égales. Mais sa réaction à la candidature de Mme Hicks en 1967 est née de quelque chose de plus qu'une passion pour la justice raciale. C'était en partie une question de classe. L'énorme guimauve d'une femme dans ses robes en forme de tente appartenait manifestement à un ordre social différent – ​​le monde malpropre de la classe moyenne irlandaise que le Globe avait récemment laissé derrière lui. Son élection ferait passer Boston pour une ville loufoque. Ben Bradlee dirait: "Hé, qui est cet idiot de maire que vous avez là-haut." Le Globe, enfin en route vers la reconnaissance nationale, ne serait qu'un autre journal de brousse dans une ville de brousse. (Terrain d'entente, p. 492-494)

Il convient également de noter que les personnes qui dirigent le Globe n'étaient pas de la même tribu que les ethnies de South Boston et de Charlestown. Ils n'ont pas non plus été impactés par le bus :

Les modérés comme les militants considéraient les rédacteurs en chef et les journalistes du Globe comme prônant une politique sociale avec laquelle ils ne voulaient pas vivre, car la plupart d'entre eux vivaient en banlieue. Ceux qui vivaient en ville, s'ils avaient des enfants d'âge scolaire, ne les envoyaient pas dans les écoles publiques. En effet, sur les vingt principaux rédacteurs du journal, tous sauf deux résidaient en dehors de Boston, comme la plupart des journalistes. Les antibusistes ont adoré le crack de Billy Bulger de téléphoner à «l'équipe urbaine» du Globe après 17 heures. vous deviez d'abord composer le « 1 ». (Boston contre Busing, p. 156)

Les jeunes libéraux du Globe avaient grandi en regardant le mouvement des droits civiques à la télévision. Ils avaient été conditionnés à voir les Noirs comme les gentils et un certain type de Blancs comme les méchants racistes. Ils croyaient que les diplômés universitaires progressistes avaient une mission sociale pour aider à éradiquer ce racisme.

Et ainsi, le Globe a toujours soutenu l'intégration et minimisé les véritables préoccupations des Blancs :

Pendant plus d'une décennie, sa couverture des troubles raciaux à Boston était biaisée en faveur de la communauté noire. Lorsqu'un enfant noir a été confiné dans un vestiaire d'école avec du ruban adhésif sur la bouche, le Globe a gardé l'histoire en vie pendant plus d'une semaine, l'utilisant pour dramatiser le sort des élèves des minorités dans un système blanc. Mais lorsque de jeunes Noirs ont perturbé une réunion du comité scolaire, les dirigeants noirs se sont opposés à la couverture en première page et le journal a battu en retraite précipitamment. Contrairement à de nombreux journaux qui séparaient strictement les opérations d'information et de page éditoriale, le Globe les a maintenus unis sous Tom Winship. « Nous étions assez éhontés en utilisant les colonnes d'actualités pour montrer ce que nous ressentions », se souvient un journaliste. "Le Globe était alors du côté des anges, et tous les anges étaient noirs."

Les chaînes de télévision ont également subi des pressions politiques pour incliner leur couverture :

Pendant ce temps, les demandes des Noirs ont été renforcées par la pression du maire White, qui avait des raisons à la fois institutionnelles et politiques de minimiser toute violence qui pourrait se développer à l'automne. Lors de deux réunions avec des représentants des médias et deux autres avec des « talents à l'antenne » – dont aucun n'a été rendu public – White et ses collaborateurs ont exhorté la presse à gérer judicieusement les incidents raciaux, à éviter tout langage ou image susceptible d'exacerber les tensions et à mettre le meilleur visage possible sur la déségrégation.

Ces propositions ont été le plus facilement acceptées par les dirigeants de la radio et de la télévision, qui considéraient le comité comme un moyen pratique de satisfaire aux exigences de la FCC en répondant aux besoins de la communauté.

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Il ne fait guère de doute que certaines institutions ont temporairement abandonné l'objectivité. L'histoire principale du Herald American sur l'ouverture de l'école du matin se lisait comme un sermon : « La sécurité de 94 000 enfants et le salut de la position historique de Boston en tant que communauté de familles raisonnables et respectueuses de la loi sont en jeu aujourd'hui alors que la ville rouvre ses écoles publiques. " Lovell Dyett, directeur des opérations du point de vente NBC, l'a exprimé le plus explicitement lorsqu'il a déclaré: "Nous allons utiliser la télévision pour créer une atmosphère de respect de l'ordonnance du juge Garrity."

Et maintenant, les éditoriaux du Globe martelaient sans relâche les parents blancs résistants, les avertissant que leur position anti-bus était non seulement illégale mais immorale.

Nous pensons que juste parce qu'il n'y a pas de lois limitant la parole, cette parole sera libre. Mais la pression sociale peut être tout aussi puissante que la pression gouvernementale. Et les directives de discours établies par un consensus sociétal et appliquées par la pression sociale peuvent être tout aussi restrictives, peut-être plus restrictives, qu'une directive émise par un roi et appliquée par des fonctionnaires. Et de plus, bien qu'il n'y ait pas de lois directes aux États-Unis contrôlant la parole, dans ce cas, nous voyons le gouvernement contrôler la parole par la porte arrière, via les exigences subjectives de la FCC concernant la réponse aux besoins de la communauté.

Culpabilité par association et folie par évaporation

Lorsque les bus forcés ont d'abord été un problème, de nombreux dirigeants respectables, tels que le maire Kevin White ou le célèbre membre du Congrès Tip O&rsquoNeill, ont publiquement exprimé leur scepticisme ou leur opposition.

Mais ensuite, l'interaction de la presse et du mouvement de résistance a créé une boucle de rétroaction.

Lorsque le bus a été forcé dans la gorge de South Boston, certains de ceux qui s'y opposent se sont très mal comportés. Ils jetaient des pierres sur des bus remplis d'enfants, ils criaient des noms méchants, ils jetaient des bananes.

La presse étant du côté des bus et des noirs, la presse était remplie d'images de ces méchants et terribles résistants. Pendant ce temps, les incidents de violence noire dans les écoles intégrées seraient minimisés. Ainsi, les gens en viendraient à associer l'opposition au bus à un comportement horrible et nocif. Avec ce bâtiment associatif, des personnes comme Tip O&rsquoNeill ou Mayor White ont tenté de se dissocier du groupe anti-busing. Lorsque la perception du public est que seule une personne ignoble pourrait s'opposer au bus, seules les personnes sans vergogne et vulgaires seront prêtes à s'opposer au bus. Ainsi, les meilleurs quittent le mouvement, et le visage du mouvement devient des hommes comme John Kerrigan, membre du comité d'école :

Plus révélateur de la position du comité fut l'émergence de John Kerrigan comme figure dominante à la fin des années 1960 et hellip.

Avec Kerrigan, le style macho était aussi important que n'importe quelle position de fond sur les problèmes. Il a souvent fait tout son possible pour être vulgaire et obscène et particulièrement ravi de choquer les libéraux avec une dérogation raciale sans entrave des Noirs. Sa vitupération des journalistes comme des « serpents » et des « asticots » était presque comique en comparaison de l'opéra bouffe, tout comme ses références continuelles à sa propre sexualité et à celle des autres (il portait souvent une veste de bowling avec le surnom de « Bigga », une référence à une partie de son anatomie). En décembre 1974, lors d'une pause lors d'une audience dans la salle d'audience de Garrity, Kerrigan se serait moqué d'un journaliste de télévision noir, Lem Tucker, en imitant un chimpanzé et en disant : « Vous connaissez Tucker ? Il est à une génération de se balancer dans les arbres. Je parie qu'il adore les bananes.

Hicks et Kerrigan se sont nourris l'un de l'autre, mais Kerrigan différait de Hicks par le pur opportunisme de sa carrière antibus. Il a dit un jour que la pire chose qui puisse lui arriver politiquement était que Garrity se renverse : "Cela me mettrait à la faillite." Au cours de sa candidature au poste de procureur de district, un groupe de manifestants radicaux du Parti travailliste progressiste est venu au domicile de Kerrigan le jour des primaires. Le candidat lui-même est sorti souriant : "Oh boy, une manifestation & hellip . Tu vas me gagner cette élection. Pourquoi n'êtes-vous pas venu hier alors que nous aurions pu obtenir plus de couverture ? » Un journaliste du Boston Phoenix a observé la scène et a écrit : « Les progressistes travaillistes étaient vraiment perplexes. Pas dans leurs fantasmes les plus fous sur les politiciens capitalistes, ils n'auraient pu imaginer quelqu'un d'aussi profondément cynique que John Kerrigan. C'était un homme qui ne prenait rien au sérieux, sauf le total de ses votes, et il l'admettait librement. Ce n'était pas un raciste – les noirs, les blancs ne lui venaient même pas à l'esprit en dehors de la politique – juste un démagogue qui disait et faisait ce qu'il fallait pour gagner.

Nous obtenons une boucle de rétroaction. Nous obtenons un effet d'évaporation où toutes les bonnes personnes s'enfuient et seuls les fous résistent ouvertement. L'opposition à la déségrégation devient indélébile associée à des gens terribles qui jettent des pierres et traitent les journalistes noirs de singes. Et les bonnes personnes sont maintenant de plus en plus enclines à parler par euphémisme ou à cacher leurs pensées, car elles ne veulent pas être considérées comme d'horribles fanatiques. Ce désir, le désir de ne pas être perçu comme un fanatique, impacte donc désormais tous ceux qui écrivent sur le sujet.

Le jeu du politiquement correct au téléphone

Nous voyons donc que les personnes respectables souhaitent être très prudentes lorsqu'elles critiquent la ségrégation, car elles ne veulent pas être considérées comme des fanatiques. Une personne ne veut pas non plus offenser les autres et atterrir dans l'eau chaude. Les gens respectables essaient d'être "politiquement corrects". Et cette peur n'est pas de la paranoïa irrationnelle. De plus, les universitaires et les journalistes sont très majoritairement libéraux. Ils ont été plongés dans un récit selon lequel le racisme contre les Noirs a été le grand problème historique de l'Amérique, et ils se sentent obligés de formuler les problèmes d'une manière qui ne conduira pas à plus de racisme envers les Noirs.

La combinaison de ces facteurs signifie qu'en sélectionnant les faits pour former un récit, les universitaires et les journalistes ont tendance à minimiser les cas de violence noire et à exagérer la faute des Blancs non libéraux.

Lorsque des écrivains successifs répètent et résument une histoire, l'effet de cette inclinaison peut être transformationnel. Toute la cause réelle du problème peut être complètement perdue.

Considérez l'histoire de la fuite des Juifs de Dorchester, racontée dans Mort de la communauté juive.

  1. Au fond du livre, dans les derniers chapitres, nous lisons un assaut de preuves qui montrent clairement que ce qui a poussé les Juifs à partir était la violence. Nous entendons des histoires d'agressions, d'enfants battus sur le chemin du retour de l'école, d'hommes juifs âgés s'armant en marchant vers le centre communautaire, un dentiste qui rapporte avoir soigné des dizaines de patients avec des dents cassées.
  2. Dans la préface et les conclusions, nous voyons cela tourné comme des déclarations qui prennent la forme de, &ldquoLa communauté a été détruite par la collusion de banquiers et d'agents immobiliers insensibles qui ont joué sur les peurs des résidents, aggravées par la réalité que cette violence était parfois real.&rdquo Faire des agents immobiliers ou des prêteurs un moteur de premier plan est insensé. Les banques prêtent aux quartiers tout le temps et cela ne provoque pas la ruine d'un quartier, la cause était la violence des personnes qui s'y installaient. tribu ethnique rivale. Les pires membres de cette tribu ont infligé une quantité étonnante et épouvantable de violence à tout le monde, des enfants aux hommes âgés.
  3. Dans un article plus long sur une filiale de NPR, le crime n'est mentionné qu'en passant. De multiples paragraphes sont consacrés à dénoncer les tactiques alarmistes des agents immobiliers. Mais ce qui n'est pas dit, c'est que les tactiques alarmistes ont fonctionné parce qu'elles étaient ancrées dans la réalité. Les Juifs qui sont restés ont en fait fait face à des niveaux élevés de violence.
  4. Dans des résumés plus courts, comme un paragraphe sur Wikipedia parlant du changement démographique de Dorchester, il y a les mots clés & ldquored lining&rdquo et &ldquowhite flight&rdquo mais aucune mention de violence de la part des personnes emménageant et reprenant le quartier. Et ce résumé est la façon dont la plupart des gens entendront l'histoire.

Ainsi, en passant de l'historique complet à un résumé, le motif premier de la fuite blanche est complètement supprimé ! Le jeu de téléphone PC a effectué une censure à un degré qui impressionnerait un commissaire soviétique.

Nous voyons la même progression dans l'histoire du bus.

  1. Au fond des livres d'histoire académique, il est évident que le bus forcé de masse a échoué parce qu'il a) a écrasé deux groupes sujets à la violence (les Noirs du ghetto et les Blancs des classes inférieures) et les a fait se battre pour le même territoire ou b) a écrasé les Noirs du ghetto avec des enfants passifs de la classe moyenne, éloignant ainsi les enfants de la classe moyenne en raison de la violence et du comportement de la classe inférieure. Il est également évident que le bus n'avait aucune valeur rédemptrice à quelque niveau que ce soit.
  2. Dans le résumé et la conclusion du livre, il est fait mention de la dynamique ci-dessus, mais elle est mêlée au blâme de nombreux autres acteurs. Il y a des éloges pour les bonnes intentions du facteur pro-intégration, des éloges pour l'idéal de l'intégration et le blâme pour le comité d'école d'être si intransigeant pour des raisons politiques cyniques. (Mais attendez &ndash puisque l'intégration s'est avérée si désastreuse, ils avaient raison d'être si têtus. Et les "raisons politiques cyniques" n'est-ce qu'une autre façon de dire "qu'ils faisaient ce que leur circonscription voulait" ? N'est-ce pas ainsi que la démocratie est censée fonctionner ?)
  3. Et puis, lorsque nous obtenons la version PBS de l'histoire, aucune mention n'est faite de la violence à laquelle sont confrontés les enfants blancs qui fréquentent les écoles noires. Aucune mention n'est faite de la violence des Noirs dans les écoles lors des tentatives d'intégration antérieures, c'est pourquoi les parents blancs étaient si méfiants vis-à-vis de l'intégration.

Le jeu de téléphone PC élimine la véritable dynamique du conflit et transforme l'histoire en un simple jeu de moralité du bien contre le mal.

Réflexions de conclusion et points à retenir

1) Attention au pouvoir du cadrage. En mettant en évidence différents faits et interprétations, il est très facile de définir chaque côté d'un événement comme étant bon ou mauvais. Ainsi, pour vraiment comprendre un événement, il faut lire des sources intellectuellement honnêtes.

2) Méfiez-vous du jeu de téléphone PC. Les sources académiques et médiatiques de prestige &ndash PBS, NPR, New York Times, etc &ndash regorgent d'écrivains qui croient en la vision progressiste. Lorsqu'ils réduisent un problème complexe à un résumé plus court, ils choisissent généralement les faits d'une manière qui correspond au récit progressif, consciemment ou inconsciemment. Mais cela signifie que sur les questions où les gens s'inquiètent d'être politiquement corrects, sur toute question de race ou de sexe, vous ne pouvez tout simplement pas faire confiance à ces sources. Maintes et maintes fois, je constate qu'en comparant les sources originales au résumé populaire, toute la dynamique du conflit a été supprimée par des itérations successives d'assainissement politiquement correct.

3) Méfiez-vous des dangers des juges qui élaborent des politiques. Le rôle initial d'un juge dans la tradition américaine était d'être un arbitre et un interprète neutres du droit et des précédents existants. Au fil du temps, cela a changé.Pour reprendre les mots du juge Sotomayor, « l'appareil judiciaire est l'endroit où la politique a été élaborée ». Avec les affaires qui ont suivi Brown contre le Conseil de l'éducation et dans les affaires suivantes, la Cour était chargée d'élaborer des politiques. Mais il s'avère que la politique est complexe, chaque situation est très différente. Les théories à la mode des sciences sociales sur lesquelles étaient fondées les premières décisions de déségrégation s'étaient déjà révélées incorrectes au moment où Garrity rendait sa décision sur les bus à Boston. Pourtant, Garrity s'est senti lié par le précédent des tribunaux et a statué en conséquence.

4) Il est fou de croire à la fois à l'intégration forcée et à l'immigration de masse. Dans les lois originales sur l'équilibre racial du Massachusetts, toute école comptant plus de 50 % d'inscriptions minoritaires était considérée comme déséquilibrée. La seule théorie au profit de l'intégration qui ait du sens est qu'en mélangeant un petit nombre de minorités dans une population blanche de classe moyenne, les minorités peuvent s'assimiler à une culture plus riche et gagner plus d'opportunités dans la vie. Cependant, cela ne fonctionne pas lorsque vous mélangez de grands nombres, car chaque race et classe sociale s'associera alors simplement les unes aux autres. Aujourd'hui, en 2016, grâce à l'immigration de masse, l'ensemble de la population scolaire se rapproche de la minorité majoritaire. Ainsi, même s'il y avait une répartition parfaite des élèves, chaque école serait racialement déséquilibrée par rapport aux normes des années 1960.

5) Nous devons mettre fin à notre obsession de l'intégration. Bien que le transport en bus soit moins un problème aujourd'hui, cela se produit toujours dans de nombreuses villes. Les anciennes lois et décisions de justice sont toujours en vigueur. De jure la ségrégation est interdite et toute sorte de de facto la ségrégation est juridiquement périlleuse.

Et ce dernier est un gros problème.

Pensez-y et qu'est-ce qui constitue une bonne école pour votre propre enfant ? Une bonne école est une école ordonnée et sûre. Une bonne école est l'endroit où les pairs de vos enfants auront des capacités intellectuelles et des niveaux de maturité similaires, afin que les enfants plus lents ne soient pas laissés pour compte et que les étudiants brillants ne soient pas retenus. Une bonne école offre un style d'enseignement approprié à l'élève. Les élèves plus lents ont souvent besoin d'un enseignement plus axé sur le retour à la base ou le style drill-and-kill. Les étudiants brillants doivent simplement être libres de laisser libre cours à leur curiosité naturelle et à leur nervosité. Si vous avez de bons pairs, le reste suivra. Les bons professeurs viendront à l'école parce qu'il est tout simplement plus agréable d'enseigner dans un tel endroit. Les installations seront meilleures parce que les étudiants ne les détruiront pas, et les autres parents de la classe moyenne pourraient même participer via des collectes de fonds pour résoudre les problèmes.

Cependant, dans les grandes villes diverses, où vivent à la fois les Noirs et les Blancs, les Blancs et les Noirs sont sur deux plans différents. À New York, Chicago, Philadelphie, DC, etc., la moyenne des blancs aux tests standardisés va de deux à cinq niveaux scolaires devant la moyenne des noirs.

Cela signifie que si vous regroupez des élèves de niveaux de réussite similaires, même si vous êtes daltonien en ce qui concerne votre processus, vous obtiendrez des classes déséquilibrées racialement.

Tout l'art d'élever des enfants dans une zone urbaine diversifiée est l'art de trouver un moyen détourné de rejoindre une école filtrée par les capacités et les classes. Les parents paient des sommes exorbitantes pour les écoles privées, subissent de longs trajets depuis les banlieues, contractent de grosses hypothèques pour des quartiers plus chers, croisent les doigts pour une loterie scolaire magnétique ou conçoivent des écoles à charte avec des méthodes subtiles de filtrage des enfants des classes inférieures.

À San Francisco, qui souffre d'une épidémie d'infécondité, les enfants sont régulièrement obligés d'aller dans des jardins d'enfants à des kilomètres de chez eux, dans l'intérêt de l'équilibre démographique. C'est insensé. Faire parcourir des kilomètres à un jardin d'enfants à travers une grande ville dans l'espoir que mettre cet enfant à côté d'une minorité résoudra d'une manière ou d'une autre les problèmes raciaux est totalement insensé. Et bien sûr, cela ne fonctionne pas pour créer une intégration. Le système est tellement insensé que les couples de la classe supérieure quittent la ville, vont à l'école privée ou n'ont pas d'enfants du tout.

Si nous étions simplement honnêtes sur ce qui fait une bonne école, honnêtes sur l'idée que mélanger des enfants de la classe inférieure et des enfants de la classe moyenne de deux races différentes n'est pas un impératif moral, n'est pas nécessaire, n'est même pas bénéfique, alors nous pourrions créer des écoles de qualité abordables pour tout le monde. Mais jusqu'à ce que nous admettions cela, nous allons continuer à commettre ces folies.

MISE À JOUR 2016/1/16 : J'ai apporté quelques mises à jour à cet article en fonction des commentaires de ce fil de discussion Hacker News.

Voici comment un article d'Education Next décrit le rapport Coleman : Fervent partisan de l'égalité raciale (lui et sa femme avaient été arrêtés pour avoir participé à des manifestations pour les droits civiques à Baltimore), Coleman était convaincu qu'il trouverait l'impact dramatique. Il a déclaré à un journaliste que « l'étude montrera la différence de qualité des écoles auxquelles l'enfant noir moyen et l'enfant blanc moyen sont exposés. Vous savez vous-même que la différence va être frappante. Et même si tout le monde sait qu'il y a beaucoup de différence entre les écoles de banlieue et de centre-ville, une fois que les statistiques seront là en noir et blanc, elles auront beaucoup plus d'impact. Cependant, lorsque Coleman et ses collègues ont mis en service leurs ordinateurs à la pointe de la technologie, ils ont été surpris de découvrir qu'aucun des aspects les plus évidents de l'inégalité éducative (taille de la classe, expérience et rémunération des enseignants, âge des bâtiments, bibliothèque et les installations de laboratoire) semblaient expliquer l'écart noir-blanc dans les résultats scolaires.

Lorsque vous ouvrez le rapport et regardez les tableaux de données, vous ne voyez fondamentalement aucune tendance qui se démarque vraiment en ce qui concerne l'intégration et les résultats des tests. Bien qu'il existe dans l'ensemble une infime corrélation positive, cette corrélation est différente selon la région, par exemple : « Dans le Nord-Est, les Noirs des écoles entièrement noires ont obtenu 46 points, dans la moitié et la moitié des écoles 44,5 et dans plus de la moitié des écoles 47,5 ». Dans le Midwest, les Noirs ont obtenu 46 points dans les écoles entièrement noires et 45,1 dans plus de la moitié des écoles blanches." Il s'agit essentiellement d'un bruit statistique.

Après avoir contrôlé le statut socio-économique, les élèves noirs ont obtenu les mêmes résultats dans les écoles majoritairement blanches et les écoles à 50 % à 80 % noires. Les femmes noires ont obtenu les mêmes résultats à tous les niveaux d'intégration scolaire. Les hommes noirs ont obtenu un score légèrement pire dans les écoles qui étaient à plus de 80 % de Noirs. Mais bien sûr, la corrélation ne prouve pas la causalité. Un certain nombre de facteurs pourraient causer cet écart. Par exemple, si une école était mal gérée et désordonnée, cela pourrait amener à la fois les étudiants blancs à partir et les étudiants noirs à faire pire. Ainsi, dans l'ensemble, les données du NAEP sont cohérentes avec l'absence d'impact de l'intégration, un impact faible ou moyen, mais uniquement dans des circonstances limitées. En raison des variables confusionnelles, nous ne pouvons rien dire de plus précis que cela. Ce que nous pouvons exclure, c'est l'idée que la ségrégation est la principale raison de l'écart de réussite.

Si nous allons au-delà des données du NAEP et regardons les autres études, la question reste toujours trouble et controversée.

Il y a eu quelques études de contrôle randomisées, comme celle-ci. Mais même ceux-ci ne sont pas en réalité des tests d'intégration parfaitement contrôlés. Les élèves dans ce cas particulier ont également reçu une aide supplémentaire et un enseignement complémentaire : « Chaque jour d'école, les enfants de la ville étaient transportés vers la banlieue en bus, accompagnés d'un aide-enseignant. Selon les conditions météorologiques et les conditions de circulation, le trajet prenait de 35 à 45 minutes dans chaque sens. Lorsque les enfants sont arrivés en banlieue, ils ont été accueillis par une enseignante supplémentaire dont la tâche était de les aider à faire une transition en douceur dans les classes de banlieue. L'enseignante supplémentaire était également noire, et ses fonctions consistaient à apporter une aide de rattrapage aux enfants qui en avaient besoin et à , en général, travaillant en coopération avec les enseignants de banlieue. En banlieue, pour la première année seulement, l'horaire prévoyait un enseignement de la lecture avec un rapport élèves/enseignant réduit de 11:1, mais dans le centre-ville, les enseignants avaient deux ou trois fois autant d'élèves pour la lecture. Les mathématiques contemporaines ont été présentées en banlieue, tandis que les mathématiques traditionnelles étaient enseignées à l'école du centre-ville. Environ 40 familles de banlieue se sont portées volontaires pour servir de « familles d'accueil » pour les enfants de la ville. Dans le cadre de ce plan, chacun des « enfants de la ville déjeunait chez l'un de ses camarades de banlieue pendant la journée scolaire ».

Et même avec cette étude, les données étaient contradictoires. Parmi les enfants transportés qui étaient volontaires, les élèves de première année ont nettement surpassé leurs homologues dans chacun des domaines de rendement mesurés en lecture, en mathématiques et en écoute. "La conception actuelle, cependant, ne nous permet pas d'attribuer ces gains à des aspects spécifiques du traitement. Au niveau de la deuxième année, les gains de réussite moyens des enfants transportés n'étaient pas significativement supérieurs à ceux de leurs homologues."

Si nous examinons l'ensemble de la littérature, nous obtenons certaines études montrant un petit coup de pouce, certaines études montrant un petit impact négatif. Rien ne se démarque de toute façon. Globalement, le lien éventuel entre l'intégration et les résultats aux tests se situe au niveau des études de type « chocolat cause/prévient le cancer », et non des études de type « fumer cause le cancer ».

Selon certains rapports, même si METCO n'a pas augmenté les résultats des tests, il a donné aux étudiants noirs une longueur d'avance pour trouver un emploi et améliorer leur statut socio-économique. Ce serait un succès pour le programme. Mais si c'est le meilleur succès du programme, il ne s'ensuit pas que l'intégration doive être renforcée. Si vous transportez un petit nombre d'enfants de classe inférieure, ils devront se lier d'amitié avec des étudiants de classe supérieure. Si vous prenez le bus en grand nombre, ils deviendront simplement amis et les avantages du bus disparaîtront.

Selon le rapport Coleman, dans le Sud, pour les Noirs du secondaire, le ratio élèves par classe était de 30, tandis que pour les Blancs, il était de 34. Dans l'Ouest, il était de 31 pour les Noirs, 30 pour les Blancs. Les mesures de la qualité des enseignants étaient légèrement pires - mais il s'agit d'une tension inhérente, car les diplômés noirs en enseignement ont obtenu de moins bons résultats aux examens de connaissances que les diplômés blancs. Et naturellement, les enseignants noirs seront plus susceptibles d'enseigner dans des écoles noires, pour des raisons de géographie et de culture, et parce que c'est souvent ce que les gens de la communauté noire demandaient.


Le bus pour la déségrégation scolaire a-t-il réussi? Voici ce que dit la recherche.

LOUISVILLE, KY: Des élèves montent à bord d'un bus en direction de l'école secondaire Atherton en 2017 à Louisville, Kentucky. La maison d'État dirigée par le GOP du Kentucky venait d'adopter un projet de loi exigeant que le comté de Jefferson retourne à l'école de quartier, annulant les efforts de déségrégation de longue date du comté. Michael Noble, Jr. pour le Washington Post via Getty Images

Kamala Harris et Joe Biden ont catapulté un débat de longue date sur le « busing » et l'intégration scolaire dans l'actualité.

La critique de Harris à l'encontre de son collègue candidat démocrate à la présidentielle Biden pour sa vigoureuse opposition à la déségrégation ordonnée par le tribunal dans les années 1970 a également suscité un nouveau débat sur la réussite de ces efforts.

Que savons-nous? Dans le sens le plus basique, ils ont réussi. La ségrégation scolaire a considérablement diminué à mesure que les tribunaux et le gouvernement fédéral ont fait pression sur les districts locaux pour qu'ils s'intègrent. Mais ces efforts ont également suscité une résistance amère, parfois raciste, qui a façonné le discours politique pendant des décennies.

« Busing en tant que terme politique … a été un échec, car le récit qui en est sorti des médias et des politiciens était presque uniquement négatif », a déclaré Matt Delmont, un historien de Dartmouth qui a écrit un livre intitulé « Why Busing Failed ». « Cela ne faisait que souligner les inconvénients pour les familles blanches et les étudiants blancs. »

Cependant, un échec politique ne signifie pas nécessairement un échec scolaire, comme l'ont souligné Delmont et d'autres. En effet, la recherche a toujours montré que les écoles intégrées offraient, et offrent toujours, des avantages tangibles aux élèves de couleur.

Étant donné que les écoles publiques dans de nombreux endroits restent aujourd'hui intensément séparées par la race et le statut socio-économique, cette question n'est pas seulement historique.

"L'intégration scolaire n'a pas échoué", a récemment soutenu l'économiste de Berkeley Rucker Johnson, qui a mené certaines des recherches les plus approfondies sur l'intégration scolaire. « Le seul échec est que nous avons cessé de le poursuivre et avons permis au règne de la ségrégation de revenir. »

Dans le même temps, il existe des preuves que les efforts de déségrégation ont eu des conséquences inattendues, comme la perte d'enseignants noirs.

Voici ce que la recherche nous dit sur le fonctionnement de ces politiques de déségrégation.

La recherche montre que la déségrégation scolaire – comprenant souvent le « busing » – a aidé les étudiants noirs à long terme.

Pour isoler l'impact de l'intégration scolaire ordonnée par le tribunal dans les années 1960, 1970 et 1980, Johnson a utilisé deux stratégies. Premièrement, il a comparé les élèves du même district scolaire juste avant et après la mise en place de l'intégration ordonnée par le tribunal. Deuxièmement, il a comparé des paires de frères et sœurs, quand l'un est allé dans des écoles intégrées mais pas l'autre.

Ses conclusions étaient similaires : l'intégration a aidé les étudiants noirs sur le plan scolaire et à l'âge adulte.

Les effets ont été assez importants : le fait de fréquenter des écoles intégrées pendant cinq années supplémentaires a fait bondir les taux d'obtention du diplôme d'études secondaires de près de 15 points de pourcentage et réduit la probabilité de vivre dans la pauvreté de 11 points de pourcentage.

Dans une analyse de suivi, Johnson a constaté que ces avantages s'étendaient à la génération suivante. Les enfants de ceux qui ont fréquenté des écoles intégrées avaient des résultats plus élevés aux tests et étaient également plus susceptibles de fréquenter l'université.

Le travail de Johnson est cohérent avec d'autres recherches. Un autre article national a révélé que les efforts de déségrégation scolaire dans les années 70 réduisaient le taux d'abandon parmi les étudiants noirs, bien que l'effet ait été plus faible que l'estimation de Johnson. Une étude portant sur la Louisiane entre 1965 et 1970 a révélé que l'intégration augmentait considérablement les chances des étudiants noirs d'obtenir leur diplôme d'études secondaires.

Pourquoi l'intégration scolaire a-t-elle fait une telle différence? Johnson et d'autres montrent que les étudiants noirs ont fini par fréquenter des écoles bien mieux dotées en ressources avec des classes plus petites.

"La déségrégation ordonnée par le tribunal qui a conduit à des améliorations plus importantes de la qualité de l'école a entraîné des résultats éducatifs, économiques et sanitaires plus bénéfiques à l'âge adulte pour les Noirs qui ont grandi dans ces districts de déségrégation ordonnés par le tribunal", conclut Johnson.

Des recherches plus récentes continuent de découvrir les avantages des écoles intégrées, bien qu'ils aient tendance à être un peu plus petits.

Une étude a révélé que lorsque les ordonnances de déségrégation ont été levées entre 1991 et 2010 dans de nombreux districts – essentiellement à l'inverse de ce que Johnson a examiné – les taux d'abandon ont bondi de 3 points de pourcentage chez les étudiants hispaniques et de 1 point chez les étudiants noirs.

« Si les décideurs ont intérêt à augmenter le taux de diplomation des jeunes noirs et hispaniques, un outil à leur disposition … est de promouvoir les écoles racialement intégrées », a déclaré le chercheur David Liebowitz.

Une étude distincte d'un district scolaire anonyme de la ville a révélé que l'abandon des efforts d'intégration fondés sur la race au début des années 2000 réduisait les inscriptions à l'université chez les étudiants noirs.

Des recherches sur la fin des transports en bus ordonnés par le tribunal à Charlotte, en Caroline du Nord, ont montré que cette réisolement augmentait les taux d'arrestation et d'incarcération d'étudiants noirs. (Il n'y avait cependant pas d'effet clair sur les résultats scolaires des élèves noirs, probablement parce que le district a réaffecté des ressources supplémentaires aux écoles séparées.)

Pendant ce temps, les étudiants noirs et hispaniques qui ont participé à un programme d'intégration de la région de la baie ont obtenu des résultats aux tests et des taux de fréquentation des collèges plus élevés, selon un article récent. Les collèges et lycées à aimants intégrés du Connecticut, créés en réponse à une décision de justice de l'État de 1996, se sont avérés augmenter les résultats des élèves. Et des recherches menées à Montgomery Country, dans le Maryland, ont montré que les élèves à faible revenu qui fréquentaient des écoles aisées réussissaient mieux aux tests de l'État.

Les chercheurs ont également examiné si les résultats scolaires sont simplement pires dans les écoles plus ségréguées (par opposition à des actions spécifiques pour intégrer ou séparer les écoles). Encore une fois, à l'échelle nationale et dans des États spécifiques comme le Texas, les chercheurs ont découvert que les étudiants de couleur réussissent moins bien lorsqu'ils sont concentrés dans des écoles ou des zones résidentielles à ségrégation raciale et économique. Ces études, cependant, sont plus limitées dans leur capacité à cerner les causes et les effets, et doivent donc être interprétées avec prudence.

Deux choses à garder à l'esprit à propos de toutes ces recherches : aucune de ces études ne dit que les écoles qui accueillent principalement des étudiants de couleur ne peuvent pas réussir, et les écoles intégrées ont encore souvent de grands écarts entre les étudiants blancs et non blancs en ce qui concerne les résultats des tests et les taux de discipline.

Il y a peu de preuves que l'intégration nuit aux étudiants blancs - et cela peut également réduire les préjugés raciaux.

Souvent, l'argument contre les efforts d'intégration est que les étudiants blancs auront une moins bonne éducation en conséquence. La plupart des recherches montrent que ce n'est pas le cas.

Par exemple, l'article de Johnson a révélé que l'intégration n'avait aucun effet sur le taux d'obtention du diplôme d'études secondaires des étudiants blancs ou sur les revenus des adultes. La levée des ordonnances de déségrégation scolaire n'a pas non plus augmenté le taux d'abandon des élèves blancs, selon une étude distincte.

L'étude du Texas a révélé que fréquenter une école avec une proportion plus élevée d'étudiants noirs n'affectait pas les résultats des tests des étudiants blancs. Et une étude d'un Metco – un programme d'intégration qui envoie les étudiants de Boston à l'école dans des banlieues plus riches – a révélé que cela n'affectait pas les résultats des étudiants blancs dans les districts d'accueil.

Une exception : la recherche sur Charlotte a trouvé un lien entre la réségrégation des écoles là-bas et des taux d'obtention du diplôme d'études secondaires plus élevés et des taux de fréquentation des collèges pour les étudiants blancs.

Il peut également y avoir des avantages non académiques pour les étudiants blancs à fréquenter des écoles plus diversifiées sur le plan racial. Une étude récente a révélé que les étudiants blancs qui avaient plus de camarades de classe noirs étaient plus susceptibles d'avoir plus d'amitiés interraciales en tant qu'enfants et de relations amoureuses à l'âge adulte. Des recherches menées dans d'autres contextes ont montré que la diversité peut réduire les préjugés raciaux et améliorer la pensée critique.

La déségrégation scolaire a eu des effets secondaires négatifs.

Une étude récente a révélé que les districts scolaires du Sud qui sont passés d'une ségrégation totale à une intégration complète entre 1964 et 1972 ont réduit le nombre d'enseignants noirs de près d'un tiers. Aujourd'hui, beaucoup s'inquiètent de la rareté des enseignants noirs, qui ont été liés à la réussite des élèves noirs de plusieurs manières.

« La déségrégation a généré de grands avantages pour de nombreux groupes », a écrit le chercheur Owen Thompson. « Mais une réforme aussi fondamentale d'une grande institution s'accompagne inévitablement de perturbations et de coûts.Les résultats de la présente étude indiquent que les coûts associés à la transition vers un système éducatif plus équitable ont été en grande partie payés par les enseignants afro-américains.

Même les programmes d'intégration réussis peuvent créer des défis uniques. Le document sur le programme de bus de la région de la baie a révélé que même s'il profitait aux étudiants noirs et hispaniques sur le plan académique, il augmentait également leur probabilité d'être arrêtés pour des crimes non violents. Cela pourrait être dû en partie au fait de voyager davantage dans les zones à prédominance blanche et aux préjugés de la police locale.

Enfin, une autre conséquence a été la « fuite blanche » à la suite de la déségrégation. Cela continue de jouer – une étude récente de la Caroline du Nord a révélé que les membres des conseils scolaires démocrates sont plus susceptibles de faire des efforts pour intégrer les écoles, ce qui pousse certains élèves blancs à quitter le district.

La fuite des blancs, parallèlement aux décisions de justice limitant l'intégration entre les différents districts scolaires, a rendu ces efforts difficiles, en particulier dans les villes où pratiquement tous les élèves des écoles publiques sont à faible revenu et non blancs. Des recherches récentes ont montré que même si les villes sont de plus en plus intégrées au niveau résidentiel, les écoles ne le sont généralement pas.

"Il y a cette tendance incroyablement frappante", a déclaré Ryan Coughlan, chercheur à la CUNY. "Cela soulève toutes sortes de sonnettes d'alarme et de questions sur ce dont il s'agit."


Une décision met fin au programme historique d'autobus forcés : Déségrégation : le juge annule la décision de la Caroline du Nord qui a conduit à des efforts à l'échelle nationale pour atteindre l'équilibre racial dans les écoles.

Une décision de justice qui a contribué à lancer l'ère controversée du transport scolaire forcé a été annulée vendredi par une décision d'un juge fédéral selon laquelle le district scolaire de Charlotte-Mecklenburg en Caroline du Nord avait fait tout son possible pour mettre fin à la ségrégation.

Bien que la décision du juge de district américain Robert Potter ne soit pas la première à déclarer un district officiellement déségrégé, l'affaire a été étroitement surveillée dans tout le pays en raison de ce qu'elle symbolise : la clôture potentielle d'un chapitre de l'histoire américaine.

La décision de vendredi est intervenue au nom de sept parents blancs qui s'étaient opposés à l'utilisation par le district de la race comme facteur dans l'affectation des élèves aux écoles magnétiques. Ils avaient demandé à Potter de déclarer les écoles du district de 100 000 élèves intégrées.

Ce faisant, Potter a ordonné la fin du transport par bus des étudiants afin de réduire la ségrégation. Le système scolaire doit également cesser "d'affecter des enfants à des écoles ou d'allouer des opportunités et des avantages éducatifs par le biais de loteries fondées sur la race, de préférences, de marchés réservés ou d'autres moyens qui privent les élèves d'un pied d'égalité fondé sur la race", a déclaré la décision de 115 pages du juge.

Potter, qui, en tant qu'avocat privé, avait été l'un des principaux opposants au plan de bus de Charlotte, a déclaré que le district "se tenait à la porte de l'école et détournait les étudiants des programmes magnétiques basés sur la race". La ségrégation raciale délibérée est interdite par la décision de 1954 de la Cour suprême des États-Unis dans Brown vs. Board of Education.

Il a déclaré que le district avait un « objectif unique sur la diversité raciale » qui considérait les étudiants non pas comme des enfants mais comme « des rouages ​​dans une machine d'expérimentation sociale ».

Clint Bolick, un avocat de l'Institute for Justice basé à Washington, un groupe juridique conservateur, a déclaré que la décision de Potter signifiait que «le cauchemar des bus forcés touche enfin à sa fin. Le bus a ravagé les districts scolaires intérieurs dans tout le pays. »

Lee Parks, l'avocat des plaignants, s'est réjoui de la victoire et a déclaré que cela montrait que les coûts sociaux et économiques du transport forcé en bus l'emportent sur ses avantages éducatifs. Le transport en bus, a-t-il déclaré, "a vraiment affaibli les fondements du système scolaire public, qui ont toujours été les parents".

Mais Gary Orfield, un professeur de l'Université Harvard qui suit la ségrégation raciale dans les écoles, a prédit des effets désastreux de la décision de Potter.

« Ça dit ça, dans le Sud, si on est déségrégé depuis longtemps. . . les tribunaux vont vous forcer à vous réisoler », a déclaré Orfield.

Les responsables de l'école ont 30 jours pour décider s'ils feront appel de la décision, qui n'entrera en vigueur que l'année prochaine, a déclaré Leslie Winner, avocate du district scolaire.

Cette décision intervient alors que les militants des droits civiques sont de plus en plus préoccupés par la réapparition de la ségrégation scolaire. Dans le même temps, les tribunaux et autres agents publics sont à bout de patience face à des programmes de déségrégation apparemment sans fin.

L'affaire Charlotte montre également à quel point la dynamique politique et raciale a changé au cours des près de trois décennies depuis que la Cour suprême a statué en 1971 dans Swann contre Charlotte-Mecklenburg Board of Education. Dans cette affaire, le tribunal a pour la première fois autorisé l'utilisation de bus obligatoires, de zones de fréquentation redessinées et même de quotas pour inverser l'effet de la ségrégation raciale délibérée des écoles.

La décision de la Cour suprême a confirmé une décision de la Cour fédérale en 1969 ordonnant à Charlotte de déségréger. Cela a mis en branle des plans de bus à travers le pays, y compris à Pasadena et à Los Angeles. En 1970, Pasadena est devenu le premier district scolaire en dehors du Sud à être contraint de transporter des étudiants en bus pour atteindre l'équilibre racial. Cette décision a été annulée six ans plus tard alors qu'il était déjà clair qu'en raison de la fuite des Blancs et des modèles de logement séparés, la ségrégation scolaire n'était pas délibérée.

Los Angeles a reçu l'ordre de commencer à transporter des étudiants en 1970 par un tribunal d'État. La Constitution de l'État a été modifiée en 1979 pour interdire aux tribunaux d'utiliser le bus pour remédier à la ségrégation.

Au moment où la Cour suprême a statué sur l'affaire Charlotte, le district comptait environ 70% de Blancs et ses dirigeants ont dû être traduits en justice pour les forcer à améliorer les services pour les Noirs. Aujourd'hui, le district est composé à environ 50 % de Blancs et environ 20 % des élèves du district fréquentent des écoles Magnet, où l'inscription est contrôlée par la race.

De plus, des zones de fréquentation sont tracées afin que certains élèves prennent le bus plutôt que d'aller à l'école la plus proche. Pourtant, le district scolaire a fait valoir que ces mesures n'avaient pas effacé les vestiges nocifs de la ségrégation raciale délibérée.

Charlotte surintendant Eric Smith a déclaré que le procès en cours, qui a rouvert l'affaire Swann, avait divisé le district.

Le district scolaire a embauché des experts qui ont témoigné que les disparités raciales augmentaient et nuisaient aux étudiants noirs.

Les plaignants ont fait valoir que, bien que cela puisse être vrai, le district scolaire avait fait tout son possible pour s'assurer que les écoles étaient racialement équilibrées.

Bill Capacchione a engagé la poursuite lorsque sa fille, Cristina, s'est vu refuser à deux reprises l'admission au programme d'aimant de communication à l'école élémentaire Olde Providence. La famille a ensuite déménagé en Californie et vit maintenant à Torrance, où elle fréquente une école publique.

"J'ai vraiment senti que les droits constitutionnels de ma fille avaient été violés", a déclaré Capacchione en expliquant le procès. "Je crois fermement que les opportunités pour les gens ne devraient pas être limitées par la couleur de leur peau."

D'autres villes américaines ont également été libérées des plans de déségrégation ordonnés par le tribunal ces dernières années, notamment Cleveland Denver Kansas City, Mo. Jacksonville, Floride et Norfolk, Virginie.

Ces affaires et d'autres ont été lancées depuis que le plus haut tribunal du pays a statué en 1991, dans une affaire impliquant les écoles d'Oklahoma City, que les ordonnances judiciaires exigeant la déségrégation n'étaient pas destinées à être permanentes. Le contrôle des écoles devrait être rendu aux communautés locales sous certaines conditions, ont déclaré les juges.

À l'époque, environ 800 districts scolaires, principalement dans le Sud et le Midwest, fonctionnaient encore en vertu de décrets des tribunaux fédéraux. Le bureau des droits civils du ministère américain de la Justice a déclaré vendredi qu'il était impliqué dans des ordonnances de déségrégation dans au moins 500 districts scolaires. Mais un nombre inconnu de districts fonctionnent également en vertu d'ordonnances émises dans des cas sans aucune implication fédérale.

Dans le centre de Charlotte, la population est en grande partie noire, le centre-ville est entouré de quartiers intégrés et les parties périphériques du quartier sont à prédominance blanche.

Winner, l'avocat du district scolaire, a déclaré que le modèle de logement rendra probablement certaines écoles séparées et inégales si tous les élèves fréquentent l'école de leur quartier. Mais, a-t-elle dit, le district scolaire pourrait concevoir un système de choix qui pourrait faciliter l'intégration.


Les commentaires sur la ségrégation de Biden ressuscitent son histoire anti-bus

Corrigée: Une version précédente de cet article a mal identifié le titre du poste du professeur Noliwe Rooks. Elle est directrice des études américaines à l'Université Cornell.

Face à de vives critiques pour les récents commentaires sur le travail avec des sénateurs ségrégationnistes dans les années 1970, l'ancien vice-président Joe Biden a déclaré que de telles relations étaient nécessaires pour aider à atteindre des objectifs louables et que sa motivation pour se présenter au Sénat du Delaware était une préoccupation pour les droits civils.

Ce qu'il n'a pas mentionné: Biden a travaillé avec ces mêmes hommes pour restreindre l'utilisation des bus pour intégrer les écoles, un problème qu'il a défendu à plusieurs reprises à Washington alors que les écoles de son État d'origine et dans les villes du pays s'efforçaient de se conformer aux ordonnances de déségrégation judiciaire qui avait créé la consternation parmi certaines familles blanches vocales.

"Je ne me sens pas responsable des péchés de mon père et de mon grand-père", a déclaré Biden à un journal du Delaware dans une interview de 1975 récemment republiée par le Washington Post. « Je me sens responsable de la situation actuelle, des péchés de ma propre génération. Et je serai damné si je me sens responsable de payer pour ce qui s'est passé il y a 300 ans.

Alors que Biden est en concurrence avec un champ bondé pour la nomination présidentielle démocrate de 2020, ces efforts et ses commentaires passés sans ambages sur l'intégration scolaire pourraient prendre un nouveau poids auprès de certains électeurs. Dans le concours primaire – peint par certains candidats plus jeunes comme un choix entre deux perspectives générationnelles différentes pour l'avenir du pays – Biden doit prouver que son expérience et ses postes passés sont un atout et non un handicap, en particulier pour les électeurs noirs qui constituent une partie cruciale de la base du parti.

"Cela doit être un vrai problème pour lui", a déclaré Kevin D. Brown, professeur de droit à l'Université de l'Indiana qui étudie la déségrégation. "Être un adversaire [du bus] dans les années 1970, c'était être un adversaire quand c'était vraiment important." C'est parce que les écoles à travers le pays s'efforçaient d'annuler les effets de la discrimination intentionnelle et que les voix de dirigeants comme Biden ont servi à façonner le débat public, a déclaré Brown.

Depuis 1975, lorsque Biden a parrainé un projet de loi réussi interdisant l'utilisation de fonds fédéraux pour les bus, le problème a basculé sous ses pieds.

Les étudiants de couleur constituent désormais une majorité aux États-Unis, la recherche montre que beaucoup fréquentent encore des écoles isolées racialement, et des décennies de modèles résidentiels ségrégués persistants continuent d'alimenter le problème.

Entre-temps, une série de décisions des tribunaux fédéraux ont limité la capacité des districts à équilibrer volontairement la composition raciale de leurs écoles, et un plus large éventail d'options scolaires, telles que les écoles à charte, ont compliqué le débat sur l'intégration.

Les opinions publiques changeantes

L'opinion publique sur le sujet est compliquée. Dans un sondage de 2017 publié par PDK International, environ les trois quarts des parents ont déclaré qu'il était « assez » ou « très important » d'avoir des écoles publiques racialement diverses. Mais les parents noirs étaient beaucoup plus susceptibles que les parents blancs et hispaniques de dire qu'ils accepteraient un trajet plus long pour une école racialement diversifiée. Et même alors, seulement 40 % des parents noirs ont convenu que le trajet plus long jusqu'à l'école en valait la peine.

Bien que les efforts d'intégration des écoles fédérales n'aient pas été un sujet de discussion populaire constant au cours des dernières décennies, les premières positions de Biden combinées à ses récents commentaires peuvent faire réfléchir certains électeurs, a déclaré Noliwe Rooks, professeur d'études africaines et directeur des études américaines à l'Université Cornell.

"Il n'était pas seulement un partisan silencieux de l'anti-bus, il rédigeait des projets de loi", a déclaré Rooks. «En tant que personne autonome, [son opposition au bus] n'allait probablement pas être un gros problème. Mais quand vous mettez cela en tandem avec ses commentaires plus récents sur ces ségrégationnistes blancs, c'est un problème. »

Ces récents commentaires sont intervenus lors d'une collecte de fonds le 18 juin à New York, où Biden, parlant de travailler avec diverses personnes pour atteindre ses objectifs, a rappelé avoir travaillé avec les sénateurs ségrégationnistes démocrates James Eastland, du Mississippi, décédés en 1986, et Herman Talmadge de Géorgie, décédé en 2002.

"Bien devinez quoi? Au moins, il y avait une certaine civilité », a déclaré Biden. « Nous avons fait avancer les choses. » Eastland "ne m'a jamais appelé" garçon ", il m'a toujours appelé "fils"", a déclaré Biden.

Les principaux opposants de Biden se sont emparés de ses commentaires. Le sénateur du New Jersey, Cory Booker, a déclaré qu'il avait entendu « beaucoup, beaucoup d'Afro-Américains qui ont trouvé les commentaires blessants ».

Biden s'est défendu. "Il n'y a pas un os raciste dans mon corps", a-t-il déclaré, soulignant ses efforts en 1982 pour prolonger la loi sur les droits de vote de 25 ans. « J’ai été impliqué dans les droits civiques toute ma carrière. Période."

Certains membres éminents du Congressional Black Caucus, dont son collègue démocrate et membre du Congrès géorgien John Lewis, ont défendu Biden. Il est constamment en tête des sondages présidentiels nationaux et compte les électeurs noirs parmi ses plus fervents partisans.

Mais les commentateurs politiques conviennent qu'il sera sur la sellette alors qu'il entame le premier débat du parti cette semaine. Et ce siège est peut-être devenu encore plus chaud lorsque les organes de presse ont publié la semaine dernière les lettres de Biden à Eastland, dans lesquelles il demandait un soutien pour ses propositions de bus.

Opposition qualifiée

Biden a voté contre certaines mesures anti-bus à ses débuts au Sénat. Certains historiens sur la ségrégation scolaire ont lié ses points de vue changeants à des réunions publiques au Delaware, où les électeurs ont partagé leurs frustrations alors que les écoles cherchaient à s'intégrer.

Une affaire de déségrégation du Delaware faisait partie d'un groupe qui avait été réuni lors de l'arrêt de la Cour suprême de 1954 brun v. Conseil de l'éducation décision. En 1974, un tribunal de district des États-Unis a ordonné au Delaware Board of Education de trouver un moyen de séparer les écoles de Wilmington, avec sa population étudiante majoritairement noire, et du comté de Newcastle environnant, qui avait des écoles presque toutes blanches.

La position de Biden à l'époque, qu'il a réitérée depuis, était qu'il ne soutenait pas le transport d'élèves entre des écoles racialement isolées comme remède à la ségrégation de facto, le descripteur de l'isolement racial qui n'était pas causé par des lois explicitement discriminatoires.

Cette position n'était pas en désaccord avec le parti démocrate.

"Le transport obligatoire des élèves au-delà de leurs quartiers à des fins de déségrégation reste un outil judiciaire de dernier recours dans le but de parvenir à la déségrégation scolaire", a déclaré la plate-forme du parti de 1976, suggérant de redessiner les lignes de fréquentation, le jumelage des écoles et les écoles magnétiques comme moyens préférables pour parvenir à l'intégration.

La même année, Biden a présenté un autre projet de loi visant à limiter la capacité du ministère de la Justice à utiliser les transports dans les accords de déségrégation. Mais il a dit qu'il soutenait les efforts de déségrégation plus largement.

Mais la popularisation du terme "busing" a simplifié à l'excès les conversations sur l'intégration scolaire et a conduit de nombreux Américains blancs à se retirer complètement de ces débats, a déclaré Halley Potter, chercheur principal à la Century Foundation qui étudie l'intégration scolaire.

"Il l'a encadré de manière à ce que vous puissiez parler d'opposition au bus en le réduisant à la longueur d'un trajet en bus", a-t-elle déclaré. « Dans de nombreux cas, c’était une plainte fallacieuse. »

Dans certains districts, les parents blancs se sont plaints des plans d'intégration alors que ce sont les étudiants noirs qui seraient soumis à des trajets plus longs pour se rendre à l'école, a déclaré Potter.

"La façon dont les médias ont fait écho à un récit de protestations d'intégration soigneusement conçues autour du bus a vraiment donné à une génération d'Américains blancs une chance s'ils voulaient le prendre en adhérant simplement à ce cadrage", a-t-elle déclaré.

Depuis lors, les dirigeants nationaux se sont éteints dans leur discussion sur la race dans les écoles, ont convenu les experts en intégration. Et cela signifie que le sujet pourrait ne pas être au premier plan des préoccupations des électeurs.

« Il y a beaucoup de gens qui pourraient considérer son opposition au bus comme une tache sur le dossier [de Biden] », a déclaré Brett Gadsden, professeur agrégé d'histoire à l'Université Northwestern et auteur du livre. Entre Nord et Sud : Delaware, déségrégation et le mythe du sectionnalisme américain. "Je ne pense pas qu'aucun des autres candidats démocrates à l'investiture se soit distingué en se prononçant carrément pour la déségrégation scolaire."

"La déségrégation scolaire en tant qu'élément central d'une politique de réforme éducative progressiste n'est tout simplement plus là", a déclaré Gadsden. « Le bus est un sujet politique du troisième rail. »

Brown, le professeur de droit de l'Indiana, a déclaré que certains jeunes électeurs ne sont peut-être pas familiers avec l'histoire des efforts d'intégration scolaire et qu'ils ne savent peut-être pas que certaines des politiques qui ont façonné leurs propres expériences éducatives sont issues de cette histoire.

Et les échecs de l'Amérique à être à la hauteur de tous les idéaux du mouvement des droits civiques partagent la même racine, a déclaré Brown. C'est pourquoi il pense que les positions de Biden sur d'autres domaines liés à la race ne l'emportent pas sur ses positions sur les bus.

"Il y avait une idée que ce serait plus difficile à faire avec des adultes, mais si nous pouvions réunir les jeunes enfants, ils pourraient aller au-delà de la race", a déclaré Brown.

Propositions de campagne liées à la race

Plusieurs candidats de 2020 ont fait des propositions liées à la ségrégation scolaire, aux inégalités de financement de l'éducation et à des problèmes connexes, comme des taux de discipline disproportionnés pour les étudiants noirs.

Le plan d'éducation Thurgood Marshall du sénateur du Vermont Bernie Sanders, nommé en l'honneur du défunt juge de la Cour suprême des États-Unis et célèbre avocat des droits civiques, appelle à une aide fédérale accrue pour les écoles magnétiques et les efforts de transport qui favorisent l'intégration scolaire.

Biden s'est engagé à rétablir les directives sur les droits civiques de l'ère Obama sur l'intégration scolaire volontaire et les subventions fédérales pour soutenir ces efforts.

Le prochain président pourrait également contribuer à l'intégration scolaire en utilisant le mégaphone de la présidence pour la défendre, en poussant à lever un avenant législatif qui interdit le financement fédéral du bus et en pilotant l'utilisation de subventions fédérales, comme le titre I, pour financer la déségrégation. travailler comme un moyen d'améliorer les écoles, a déclaré Potter.

Mais ces conversations seront difficiles, tout comme les conversations auxquelles Biden a été confronté dans les années 1970 étaient difficiles, a-t-elle déclaré.

"Chaque fois que vous parlez de changer les écoles des élèves, cela va être politiquement délicat, vous aurez donc encore besoin d'un peu de ce courage", a-t-elle déclaré.


Il n'a jamais été question de bus

La déségrégation ordonnée par le tribunal a fonctionné. Mais le racisme blanc l'a rendu difficile à accepter.

Mme Hannah-Jones est rédactrice pour le New York Times Magazine.

Lorsque le sénateur Kamala Harris a confronté l'ancien vice-président Joe Biden lors du deuxième débat présidentiel démocrate sur son soutien aux projets de loi visant à interdire les bus pour la déségrégation scolaire dans les années 1970 et au début des années 80, il a donné une sorte de déni. "Je ne me suis pas opposé au bus en Amérique", a-t-il déclaré. «Ce à quoi je me suis opposé, c'est l'autobus commandé par le ministère de l'Éducation. C'est ce à quoi je me suis opposé.

C'est rapidement devenu l'un des moments les plus discutés du débat. De nombreux experts ont suggéré qu'il n'était pas sage pour Mme Harris de faire remonter les blessures raciales d'une politique « ratée » vieille de plusieurs décennies à un moment où l'administration Trump met des enfants en cage le long de la frontière et où les démocrates cherchent à reprendre la Maison Blanche.

Mais il est révélateur qu'il y ait eu peu de discussions sur l'efficacité du bus, du moins pas avec des faits, ou sur la question de savoir si le bus servait ou non son objectif de briser le système des castes éducatives.

Que nous utilisions même le mot « busing » pour décrire ce qui était en fait une déségrégation scolaire ordonnée par le tribunal, et que les Américains de tous bords croient que la brève période pendant laquelle nous avons réellement essayé de déségréger nos écoles a été un échec, parle à l'un des campagnes de propagande les plus réussies du dernier demi-siècle. De plus, cela explique comment nous sommes devenus en grande partie silencieux - et acceptons - le fait que 65 ans après que la Cour suprême a annulé la ségrégation scolaire dans Brown v. Board of Education, les enfants noirs sont aussi séparés des élèves blancs qu'ils l'étaient dans au milieu des années 1970, lorsque M. Biden travaillait avec des législateurs suprémacistes blancs du Sud pour réduire les bus ordonnés par le tribunal.

Le terme « busing » est un euphémisme sans distinction de race qui permet aux gens de prétendre que l'opposition des Blancs n'était pas une question d'intégration mais simplement le désir que leurs enfants fréquentent les écoles du quartier. Mais le fait est que les enfants américains ont pris des bus pour se rendre aux écoles depuis les années 1920. Il y a une raison pour laquelle le bus scolaire jaune joyeux est le symbole le plus omniprésent de l'éducation américaine. Les autobus ont allégé le fardeau du transport pour les familles et ont permis aux grandes écoles polyvalentes de remplacer les écoles à classe unique. Des millions d'enfants prennent encore le bus scolaire chaque jour, et le font rarement pour s'intégrer.

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De plus, s'il est vrai que les écoles à proximité peuvent être pratiques, la vénération des Américains blancs pour les écoles de quartier n'a jamais dépassé leur désir de maintenir des environnements racialement homogènes pour leurs enfants. Peu de gens se souviennent qu'Oliver Brown, un pétitionnaire dans Brown v. Board of Education, a intenté une action en justice pour le droit de sa fille, Linda, de l'assister quartier l'école. La loi de l'État du Kansas autorisait les systèmes scolaires à séparer à la demande des parents blancs, et le conseil scolaire de Topeka a donc conduit Linda et d'autres enfants noirs devant les écoles blanches pour préserver la ségrégation. Dans le sud et dans certaines parties du nord, les enfants noirs étaient régulièrement transportés en bus sur de longues distances à travers les limites des districts et des comtés, car jusque dans les années 1950, certains gouvernements locaux accordaient tellement peu d'importance à l'éducation des enfants noirs et à la ségrégation qu'ils ne l'offraient pas. un seul lycée que les étudiants noirs pourraient fréquenter.

[« The Daily » a parlé à Nikole Hannah-Jones du mythe selon lequel le bus a échoué. Ecoute maintenant. Elle a également répondu aux questions des lecteurs sur cet article sur Twitter.]

Dans d'autres communautés, les autobus scolaires étaient considérés comme un luxe prisé réservé aux enfants blancs. Au cours de mon reportage, j'ai entendu de nombreuses histoires d'enfants noirs marchant sur de longues distances jusqu'à leurs écoles assignées et étant couverts de poussière par les gros bus jaunes qui passaient - payés avec l'argent des impôts des parents noirs également - qui ramenaient des enfants blancs à leur écoles blanches.

Le bus scolaire, chéri lorsqu'il servait d'outil de ségrégation, n'est devenu honni que lorsqu'il s'est transformé en outil d'intégration. Comme l'a déclaré le juge fédéral qui a ordonné le transport en bus pour la déségrégation dans l'affaire historique qui a finalement été portée devant la Cour suprême, selon le livre de 1978 « Rien ne pourrait être plus fin » : « Zut, j'ai été pris en bus quand j'étais enfant dans le comté de Robeson. Tous ceux qui vont à l'école en Caroline du Nord ont été pris en bus. Le bus n'est pas la question, quoi qu'en disent les gens. C'est la déségrégation.

Lorsque la Cour suprême a rendu sa décision radicale pour la justice raciale, le Sud blanc a lancé une campagne anti-intégration systématique connue sous le nom de Résistance massive. Le sénateur James Eastland du Mississippi a rejoint environ un cinquième des hommes siégeant au Congrès lorsqu'il a signé le Manifeste du Sud, un document sanctionnant la résistance explicite des Blancs du Sud à la décision de la Cour suprême dans Brown. M. Eastland était l'un des ségrégationnistes que M. Biden a récemment félicité pour avoir pratiqué la "civilité" en travaillant au-delà des différences politiques (il s'est depuis excusé pour ce commentaire). L'un des problèmes sur lesquels M. Eastland a travaillé avec M. Biden : interdire le bus pour l'intégration.

À la fin des années 50 et au début des années 60, les politiciens blancs ont utilisé tous les moyens possibles pour contester la légitimité de la Cour suprême et renverser son mandat d'intégration. Ils ont siphonné l'argent des contribuables de l'État – des dollars que les résidents noirs ont également payés – pour financer un système distinct d'écoles privées entièrement blanches, connues sous le nom d'académies de ségrégation, payant les salaires des enseignants et offrant des bons de scolarité aux enfants blancs. Des législatures entièrement blanches ont fermé des écoles et des systèmes scolaires entiers plutôt que de permettre à un seul enfant noir de fréquenter une école « blanche ».

À partir de 1959, le comté de Prince Edward en Virginie s'est privé d'un système d'écoles publiques pour cinq années jusqu'à ce que la Cour suprême ordonne finalement la réouverture des écoles. Ce qui s'est passé là-bas est peut-être l'exemple le plus flagrant de l'absurdité de M. Biden faisant valoir sur la scène du débat qu'il ne s'opposait pas au transport par autobus, mais simplement à une intervention fédérale. Le gouvernement fédéral s'est impliqué précisément parce que les gouvernements locaux et étatiques s'étaient ouvertement rebellés contre la Cour suprême, refusant d'entreprendre même une déségrégation symbolique.

Quelques années seulement avant que M. Biden ne tente de réduire la déségrégation, les Sudistes blancs bombardaient les écoles. Ils ont battu des enfants et des militants des droits civiques. Ils ont mis au ban des parents qui ont osé signer leurs noms dans des poursuites judiciaires pour se conformer à Brown, les empêchant de travailler et les expulsant de leur domicile. Des foules ont bloqué les portes des écoles pour empêcher des poignées d'enfants noirs soigneusement sélectionnés d'entrer.

De nombreux habitants du Nord blancs au départ applaudi la décision Brown, estimant qu'il était temps que le Sud se comporte envers ses citoyens noirs. Mais ce soutien reposait en grande partie sur la conviction que Brown v. Board of Education ne s'appliquait pas à eux et à leurs communautés. Lorsque des militants noirs dans des villes comme Chicago, Detroit et Dayton, Ohio, ont poussé à démanteler la ségrégation de jure qui existait dans leurs villes, le soutien blanc au mandat d'intégration de Brown s'est estompé.

À New York, après que des militants eurent passé des années à pousser les écoles publiques à adopter un plan global de déségrégation, environ 460 000 étudiants noirs et portoricains ont organisé un débrayage pour protester en février 1964. Avec le déclin de la population blanche de la ville, les responsables de l'école ont maintenu la ségrégation raciale politiques d'affectation, en gardant les écoles blanches à moitié vides tandis que les écoles noires dans certaines régions sont devenues si surpeuplées que les enfants y ont assisté par équipes, la moitié pendant quatre heures le matin, la moitié pendant quatre heures l'après-midi, tandis que les enfants blancs ont eu une journée complète d'instruction.

Après la manifestation, la ville a accepté un plan de déségrégation très petit et très limité qui transporterait les enfants entre 30 écoles noires et portoricaines et 30 écoles blanches dans une ville de près d'un million d'étudiants. Pourtant, le contrecoup a été rapide. Un mois après le débrayage, quelque 10 000 parents blancs, pour la plupart des femmes, ont organisé une manifestation contre le « busing ». Les organisateurs savaient qu'il ne fallait pas adopter la rhétorique des ségrégationnistes blancs du Sud. Au lieu de cela, ils ont utilisé un langage sans distinction de race, affirmant qu'ils se battaient pour leurs propres droits civils : le droit de garder leurs enfants hors des bus et dans les écoles du quartier.

Les médias nationaux ont convergé vers la manifestation, la couvrant d'un ton sympathique. Il s'agissait de la première manifestation antibus connue dans le pays, selon le livre de l'historien Matthew F. Delmont de 2016, « Why Busing Failed: Race, Media, and the National Resistance to School Desegregation ». Alors que les craintes de « prendre les bus » à New York et dans d'autres endroits « ont dépassé la réalité numérique des étudiants transférés pour la déségrégation scolaire », écrit M. Delmont, en se concentrant sur les bus, les gens « ont accordé un poids égal aux protestations noires contre les écoles ségréguées et aux protestations blanches. pour maintenir ces conditions de ségrégation.

Pendant plus d'une décennie après la décision Brown en 1954, le gouvernement fédéral n'avait pas fait grand-chose pour arrêter la résistance. Mais à partir du milieu des années 1960, pour les moments les plus brefs et les plus rares, les trois branches du gouvernement ont pris le mandat de Brown au sérieux. La Cour suprême a statué qu'il ne suffisait pas que les districts scolaires suppriment simplement la langue exigeant la ségrégation, ils devaient effectivement déplacer les corps et intégrer leurs écoles. Le Congrès a menacé de retenir les fonds fédéraux des districts scolaires qui refusaient de se séparer, et le ministère de la Justice a commencé à poursuivre les districts qui continuaient à résister.

Les tribunaux inférieurs ont commencé à trouver la ségrégation intentionnelle et donc inconstitutionnelle en dehors du Sud, et la crainte que l'intégration scolaire ne vienne dans leurs propres quartiers a conduit les législateurs blancs du Nord au Congrès qui travaillaient sur la loi historique de 1964 sur les droits civiques à replier un -la disposition sur les droits dans la loi. Cette disposition interdisait le « busing » pour « surmonter le déséquilibre racial ». M. Eastland n'a pas pu contenir sa joie face à l'hypocrisie, qualifiant les sénateurs du Nord parrainant le projet de loi de "très bons ségrégationnistes".

Au début des années 1970, le Sud avait été recouvert d'ordonnances de déségrégation poursuivies par le ministère de la Justice et le Fonds de défense juridique de la NAACP et mises en place par des juges fédéraux qui faisaient souvent face aux menaces de mort et à l'ostracisme politique et social avec un courage étonnant.

Historiquement, dans ce pays, la suppression des barrières juridiques racistes s'est souvent faite sans aucun effort réel pour remédier à l'inégalité que les lois et politiques désormais inconstitutionnelles avaient créées. C'était différent. Dirigés par la Cour suprême du juge en chef Earl Warren, les juges fédéraux imposaient des plans de déségrégation qui faisaient plus que simplement abolir la ségrégation sur papier comme l'avaient fait les tribunaux précédents. Une série de décisions a appelé à une destruction fondamentale des écoles de castes dans ce pays. La ségrégation avait été forcée, donc l'intégration devrait également être forcée.

Pour ce faire, les tribunaux ont compris que la déségrégation nécessitait un arsenal d'outils, le même arsenal que les familles blanches, les commissions scolaires et les politiciens avaient déployé depuis un siècle et demi pour séparer les enfants noirs. Ils comprenaient l'affectation des élèves et des quartiers aux écoles en fonction de la race, la sélection de sites pour construire des écoles en fonction de la composition raciale des quartiers, l'affectation d'enseignants et d'administrateurs aux écoles en fonction de la race, la possibilité de transférer les enfants dans des écoles en fonction de la race et l'utilisation de bus pour transporter les élèves. vers et depuis les écoles pour l'intégration.

Le bus est devenu le véhicule littéral de l'intégration parce que dans la plupart des endroits, les Noirs et les Blancs ne vivaient pas dans les mêmes quartiers. Ce n'était pas fortuit. Les tribunaux ont compris qu'au Nord comme au Sud, un filet de politiques et d'actions fédérales, étatiques, locales et privées avait protégé les quartiers blancs et enfermé les Noirs dans des zones entièrement noires, et que cela rendait impossible dans la plupart des zones de créer écoles intégrées en zonant simplement les enfants noirs et blancs à proximité dans les mêmes bâtiments. Pour obtenir des écoles intégrées, les tribunaux ont dû surmonter la ségrégation résidentielle sanctionnée par le gouvernement.

En 1971, dans une affaire impliquant l'un des plus grands districts scolaires de Caroline du Nord, la Cour suprême a énoncé la nécessité de prendre le bus avec une clarté frappante :

En l'absence d'une violation constitutionnelle, il n'y aurait aucune base pour ordonner judiciairement l'affectation d'étudiants sur une base raciale. Toutes choses égales par ailleurs, en l'absence d'antécédents de discrimination, il pourrait être souhaitable d'affecter les élèves aux écoles les plus proches de leur domicile. Mais toutes choses ne sont pas égales dans un système qui a été délibérément construit et maintenu pour imposer la ségrégation raciale. Le remède à une telle ségrégation peut être administrativement maladroit, incommode et même bizarre dans certaines situations, et peut imposer des charges à certains, mais tous les maladresses et inconvénients ne peuvent être évités.

Et malgré l'affirmation constante que le « busing » a échoué, le bus en tant qu'outil de déségrégation, et la déségrégation ordonnée par le tribunal en général, a connu un succès extraordinaire dans le Sud.

En 1964, 10 ans après la décision Brown, seulement 2% des enfants noirs du Sud fréquentaient des écoles avec des enfants blancs. En 1972, près de la moitié fréquentaient des écoles à prédominance blanche. Après une très courte période d'interventions judiciaires sérieuses et d'exécution fédérale, le Sud était passé de la région la plus ségréguée du pays pour les enfants noirs à la plus intégrée, qu'il reste une quarantaine d'années plus tard. Pour la première fois dans l'histoire de l'éducation publique américaine, un nombre important d'enfants blancs ont reçu l'ordre de fréquenter les écoles qui avaient été jugées assez bonnes uniquement pour les enfants noirs, et les enfants noirs ont eu accès aux écoles supérieures que ce pays avait toujours réservées pour enfants blancs.

Mais les habitants blancs du Nord, qui regardaient les ordres de déségrégation obligatoires briser le dos de l'éducation de Jim Crow, ont rapidement adapté une résistance plus avisée que leurs homologues du Sud. Alors que le NAACP Legal Defence Fund a persuadé à plusieurs reprises les tribunaux d'ordonner la déségrégation après avoir montré que les responsables du Nord avaient maintenu des politiques officielles - sinon publiques - pour séparer les enfants noirs, la résistance a de plus en plus pris le « busing ». Cela a permis aux communautés blanches et aux politiciens de nier le rôle du racisme et donc de donner une couverture respectable à leur résistance.

C'était la version éducative de l'argument selon lequel la guerre civile concernait les droits des États plutôt que l'esclavage - on pouvait défendre des pratiques et des systèmes racistes tout en affirmant que la race n'avait rien à voir avec cela.


« Brown v. Board » était-il un échec ?

Les élèves de l'école élémentaire Barnard à Washington, D.C., l'une des premières écoles à se désagréger après brun. (Bibliothèque du Congrès)

Après un demi-siècle, les efforts des États-Unis pour mettre fin à la ségrégation semblent s'essouffler. Dans les années qui suivirent Brown c. Conseil de l'éducation, 755 districts scolaires étaient sous les ordres de déségrégation. Une nouvelle étude de Stanford rapporte qu'en 2009, ce nombre était tombé à 268.

L'étude est la première à examiner de manière exhaustive si le bus ordonné par le tribunal a mis fin avec succès à l'héritage de Jim Crow dans l'éducation publique, et elle suggère une mission qui est loin d'être accomplie. En moyenne, les districts qui ont cessé de forcer les écoles à mélanger les élèves par race ont connu un retour progressif mais constant – et significatif – de l'isolement racial, en particulier au niveau élémentaire.

On ne sait pas quel effet la "re-ségrégation" scolaire aura sur les résultats des minorités, bien qu'un grand nombre de recherches suggèrent que cela n'aidera certainement pas les efforts visant à améliorer les résultats des tests, les taux de diplomation et les niveaux d'entrée à l'université pour les Noirs et les Hispaniques, une part croissante de la population américaine. Mais le retrait de la déségrégation suggère également que la politique avait des défauts importants - des problèmes auxquels les réformateurs actuels de l'éducation devraient prêter attention.

L'espoir derrière la déségrégation était qu'elle rassemblerait des enfants blancs et noirs pour qu'ils apprennent les uns avec les autres et les uns des autres, et mettrait fin aux disparités que les Noirs ont subies sous la ségrégation légale - manuels scolaires, bâtiments décrépits, enseignants moins bien payés, et, bien sûr, des réalisations à la traîne. Dans les trois décennies qui ont suivi Brown c. Conseil de l'éducation, les tribunaux ont ordonné aux districts de créer des plans d'affectation des élèves élaborés - souvent dépendants du transport forcé en bus - pour mélanger des élèves noirs, hispaniques et blancs dans les mêmes écoles. La plupart des conseils scolaires se sont conformés à contrecœur, et les parents dans des endroits comme Boston ont réagi violemment.

Quelques éducateurs et parents ont commencé à voir des avantages substantiels qui ont changé d'avis. "C'était vraiment difficile à faire, mais nous nous sommes tous réunis et au fil des ans, cela a porté ses fruits", a déclaré Carol Haddad, membre de longue date du conseil scolaire de Louisville, Kentucky, l'un des rares districts à avoir volontairement maintenu des écoles déségrégées. malgré la levée de sa décision de justice. "Nous pouvons donner des chances égales à tous les enfants."

En effet, au plus fort de la déségrégation dans les années 1970 et 1980, l'écart de réussite entre les élèves noirs et blancs s'est rétréci au rythme le plus rapide jamais enregistré dans l'histoire de l'évaluation nationale des progrès de l'éducation (NAEP), le plus fiable, à long terme mesure de la réussite des élèves aux États-Unis, les taux de diplomation des Noirs ont également augmenté dans les écoles déségrégées, selon des recherches. Les programmes de guerre contre la pauvreté et d'autres efforts visant à améliorer la vie des familles noires étaient un facteur. "Il se passait beaucoup de choses", a déclaré Sean Reardon, sociologue de Stanford et auteur principal de l'étude. "Mais clairement, la déségrégation a amélioré les résultats pour les Noirs et ne leur a pas nui aux Blancs."

Néanmoins, dans la plupart des communautés forcées d'essayer la déségrégation, les sacrifices ne valaient pas les bénéfices. Les parents de toutes races se sont plaints des tracas des bus et de la perte des écoles de quartier, mais pour les familles noires, le fardeau était souvent plus lourd : leurs enfants avaient tendance à passer plus de temps à faire la navette, leurs propres écoles étaient fermées pour rendre la déségrégation plus pratique pour les blancs (et empêcher leur fuite vers les banlieues ou les écoles privées), et leurs enseignants ont été licenciés lors de la fusion des écoles blanches et noires.

Dans les années 1990, une série de décisions de la Cour suprême ont permis aux districts scolaires de sortir beaucoup plus facilement de la surveillance judiciaire. Au cours de cette décennie, les districts scolaires et les groupes de parents sont allés devant les tribunaux pour lutter contre les ordonnances de déségrégation. Dans quelques cas, y compris à Louisville, les principaux partis combattant le bus étaient noirs. "Ce n'est pas surprenant", a déclaré Michael Petrilli, auteur de Le dilemme des écoles diverses et vice-président exécutif du Thomas B. Fordham Institute, un groupe de réflexion qui milite pour le choix de l'école. "Ces ordonnances du tribunal sont dans l'ensemble impopulaires auprès des parents, blancs et noirs."

Au cours de la dernière décennie, la vitesse de la re-ségrégation s'est accélérée. L'administration Bush a joué un rôle proactif en poussant à la fin de la déségrégation dans plus de 200 districts, selon l'étude de Stanford.Les districts ont été choisis apparemment au hasard - en moyenne, ils avaient toujours des niveaux de ségrégation dans leurs écoles qui étaient à peu près les mêmes que les districts qui sont restés sous les ordres. "Ce n'était pas comme si dans certains endroits, la déségrégation avait fait un excellent travail et c'est pourquoi ils ont été libérés et dans d'autres endroits, il y avait encore du travail à faire", a déclaré Reardon.

Le coup le plus dur est venu en 2007, lorsque la Cour suprême a rendu une décision restreignant l'utilisation de la race dans les devoirs scolaires dans les districts non soumis à une ordonnance du tribunal. Mais à ce moment-là, les priorités avaient changé. Les démocrates et les républicains ont adopté de nouvelles idées pour combler l'écart de réussite, notamment les régimes de tests de No Child Left Behind, les écoles à charte et une poussée pour rendre les enseignants plus responsables de leurs performances. Cependant, ces nouvelles idées n'ont pas encore montré le même impact que la déségrégation semblait avoir sur les résultats des élèves des minorités. Depuis 1990, lorsque les écoles ont commencé à reclasser en grand nombre, les gains des Noirs sur le NAEP ont ralenti.

La prochaine question que Reardon envisage d'examiner est de savoir si la re-ségrégation a conduit à un élargissement de l'écart de réussite. Quoi qu'il trouve, il est peu probable que la déségrégation - du moins sous sa forme de bus forcé - connaisse un jour une résurgence. Une nouvelle génération de réformateurs a commencé à chercher des moyens de créer des écoles volontairement intégrées afin d'exploiter les avantages de la diversité raciale et d'autres types de diversité. "Pour les personnes qui se soucient de l'intégration, nous avons besoin d'un nouvel ensemble de stratégies", a déclaré Petrilli.

Peut-être tout aussi important, la fin de la déségrégation offre des leçons sur ce que ne pas faire pour améliorer les résultats des enfants des minorités. Dans les communautés noires, la déségrégation a perdu son soutien lorsque des milliers d'enseignants et de directeurs ont perdu leur emploi, les écoles ont été fermées et les gens ont estimé qu'ils avaient perdu le pouvoir sur leurs écoles. Pour les mêmes raisons, certains des bénéficiaires visés n'ont pas embrassé de tout cœur - et même protesté - des aspects du mouvement actuel de réforme de l'éducation.

Comme Fran Thomas, une militante noire de Louisville, dans le Kentucky, l'a déclaré à propos de sa décision de lutter contre le système de déségrégation du district : « Je peux voir pourquoi tout le monde était excité lorsque la loi est tombée sur notre intégration. Ils pensaient que c'était une utopie et que tout allait aller bien. Nous avons eu une nouvelle école. Nous avons eu une piscine et des arbres. Tout le monde était heureux et extatique. Mais ils ne savaient pas ce que signifiait vraiment l'intégration - la dureté. " Thomas dit qu'elle a cessé de croire aux promesses de la déségrégation lorsqu'elle a vu "la destruction des écoles sous le nom d'éducation".

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